论文部分内容阅读
（中石化江汉石油管理局职工培训中心 湖北潜江 433121）
摘 要：随着驾校的不断增多和驾校之间无序的竞争，驾校生存和发展空间也越来越小，所以驾校必须树立"成本-收益"意识，加强驾校成本管理。本文阐述了目前驾校成本管理的现状；分析了驾校在成本管理工作中存在的问题；为加强驾校成本管理工作提出了几点建议。
关键词：驾校；成本管理；现状；对策
我国实行改革开放后，在短短的几十年里，我国经济发展非常迅速，人民收入水平和生活质量不断提高，过去我国人们把汽车看着重要的奢侈品，如今越来越多的小汽车成为了很多寻常百姓家庭生活中的必需品，所以驾驶技能也已经成为当今许多人特别是年轻人必不可少的一项基本技能，因很多人学习驾照而引起的“驾校热”成为我国各地区一种普遍的社会现象，这也为我国驾校提供了很好的市场机会和发展机遇。
一、目前驾校成本管理的现状
一是驾校培训收入在不断下降。近几年来可以说是单位、私人的各种大小规模不一的驾校如雨后春笋般遍地开花。一些驾校为了吸引生源，为了短期利益，采取各种降价策略，导致驾校之间恶性竞争，像一些公立驾校，为了保证培训质量不下降，导致驾校培训收入呈递减之势。 二是驾校各项费用成本不断攀升。近两年除了教练车燃油费用因油价下跌有所下降之外，其它各项成本费用因物价上涨在不断攀升。三是驾校行业标准不够规范。当前驾培行业可以说是鱼目混珠，各种形式的驾驶员培训办学行为是鱼龙混杂，政府部门对这些形形色色驾校的监管也是不力，相关部门对社会上的一些违规办学行为的监管和打击力度不够，致使一些驾校为了自己局部利益和短期利益，一些私人驾校为了吸引学员，恶意压低学费，而一旦学员入学后，可能会收取一些不该收的费用，在一些学员多的时候，特别是每年的寒暑假期间，学员排队等车的时间长、学车效率低下，还有就是教练水平和综合素质参差不齐等问题困扰着驾校的教学工作。目前驾培行业的黑幕和“潜规则”也不少、一些驾校采取不正当手段不同程度地存在着寻租，有些驾校为了节省成本，学校主管教学的管理人员在安排教学时，偷减学时，一些公立驾校的教练员在油料上损公肥私，常常找机会偷偷将油料偷回家，侵害学校和学员权益。驾校运营不合理，送礼等现象也是屡见不鲜，亟需行业整顿规范。
二、驾校在成本管理工作中存在的问题
1、成本管理思想观念落后
驾校特别一些公立驾校，因为有“公家”这棵大树，原来对企业成本管理不是非常到位。在市场经济条件下，并随着国有企业经济效益下滑，公立驾校也不得不在成本管控上下功夫，但由于受到旧思想、传统观念的影响，一些驾校对学校发生的各项成本管理不严格、不到位，相对一些私人驾校而言，公立驾校的成本管理工作还有进一步提升的空间。虽然有些驾校在成本管控上，制定了一些完善管理制度规定，但制度的有些条款操作性不强，难以真正执行到位，所以成本管理制度是流于形式，不能真正取到相应的作用。此外，很多教练不是驾校的正式职工，他们都是被驾校返聘回来的，所以这些临时身份的教练对驾校缺乏一定的归属感，他们觉得驾校只要发给自己工资就行，至于驾校成本管理和控制得咋样，与自己没有太大的关系，甚至驾校部分正式职工，也存在这种思想，等等这些不利于驾校开展全员成本管理。
2、重复培训增大了成本费用
随着私人购买汽车越来越多和国家对人民生命财产的越来越重视，国家出台了更加严厉的机动车道路交通法，同时颁布了新的驾驶训练考试办法。也正是新的驾驶训练考试办法的颁布，以及新的科学技术在考试中的应用，考试通过率，越来越低；另外由于随着私家车的普及，考驾照人的年龄等限制条件也在放宽，学员报名和考核办法及手续也变得更加简化，现阶段实行智能化的电子数据传感考试制度，学员在考科目二和科目三时，考试整体通过率都不高。致使很多没有一次性通过考试的学员，不得不重新回到学校，进行重新学习，正是因为重复培训的人数和频率增加，使得驾校重复培训成本费用的比例不断升高。
3、安全风险大导致控制成本高
驾驶员本身就是一项安全风险非常高的职业，驾驶培训虽然是一项传授安全交通技能和安全意识的工作，但是驾驶培训又是将理论与实际的驾驶技能相结合一个过程。到驾校培训考证的学员刚入驾校学习时都是“生手”，在此之前基本没有摸过车，这些学员交通安全意识和开车的操作能力較差，正是因为这些不同的主客观原因，驾校在对学员进行驾驶培训过程中，难免会发生这样或那样的意外交通安全事故，驾校为了拟制交通安全事故的发生，不得不下高成本去做安全管理防范工作。
三、加强驾校成本管理工作的几点建议
1、转变管理理念，实行全员管理
随着私人驾校参与到驾校培训的大军中来，驾校获利空间是一压再压，这就要求驾校成本等相关管理人员，必须改变传统的成本管理理念和手段，要着眼于竞争优势的战略成本管理，从注重事后成本核算要转向注重事前成本的管理和控制变。驾校成本管理思想必须以学校发展战略结合起来，以培训学员为成本管理导向，以价值链分析和流程优化为基础，以提升驾校市场竞争力的总成本管理为目标，通过优化驾校成本管理方法和手段实现驾校长期在市场上的竞争优势；企业成本管理不是哪一个部门、哪一个人的事情，驾校成本涉及招生宣传、学员报名、学员培训、学员考试、驾照取得等多个环节和经营管理领域，所以要提升驾校成本管理工作能力，就必须实行全员成本管理，即发动驾校全体工作人员共同对成本进行管理和控制。
2、实现精打细算，降低可控成本
驾校成本不像油气勘探开发，有主要的占比很大的成本，驾校成本除了固定资产折旧之外，其它主要营运成本主要包括驾校管理人员及教练员的工资福利和各种保险、培训学员在培训过程中使用教练车燃油费用，还要教练车修理费用、教练车保险费用、教练车审验费用、税费（增值税、所得税等）、場地维修费、招生宣传费用、教学耗材、办公、水电及日常运营费用等。这些成本涉及面广，每一项成本都必须精打细算。结合驾校实际情况，逐步建立起科学、完善、可持续优化的精细化管理制度体系。重点抓好燃油费用等这些成本费用的现场管理工作，对一些可变成本要细分管理项点、明确管理重点、关注管理难点，分清管理责任，抓好工作落实，保证管理效果。在燃油费用等成本费用控制上，要精确推进定额管理、目标管理、预算管理和责任管理。
3、提升培训质量，减少重复培训
随着新的驾驶训练考试办法的颁布，以及新的科学技术在考试中的应用，考试通过率，越来越低，培训学员返校进行重新培训率则越来越高，这无疑会增大教学成本，针对这个问题，驾校应该科学设计和安排训练流程，与教练签订培训质量责任书，提高教练的责任心，提高培训质量，提高学员考试通过率。教学管理人员要根据培训学员的具体情况和特点，合理安排并动态调整学员的培训频率，提高培训效率；对于一些年龄大等因素的一些特殊培训人群，应该有针对性地大量采取一些特殊的教学方法，例如采取情景教学、模拟教学、模拟考试等这样一些特性培训方式方法，努力提高培训质量；针对一些心理素质差的学员，要有针对性地开展考前心理辅导；建立健全教练员收入与学员培训合格率挂钩的激励机制，让教练员自觉提升培训质量。
四、结语
驾校成本管理工作，直接关系着驾校的生存和发展，因此，加强驾校成本管理是一项重要的时代任务。希望有更多的业内人士来探讨这方面的工作。
摘 要：随着驾校的不断增多和驾校之间无序的竞争，驾校生存和发展空间也越来越小，所以驾校必须树立"成本-收益"意识，加强驾校成本管理。本文阐述了目前驾校成本管理的现状；分析了驾校在成本管理工作中存在的问题；为加强驾校成本管理工作提出了几点建议。
关键词：驾校；成本管理；现状；对策
我国实行改革开放后，在短短的几十年里，我国经济发展非常迅速，人民收入水平和生活质量不断提高，过去我国人们把汽车看着重要的奢侈品，如今越来越多的小汽车成为了很多寻常百姓家庭生活中的必需品，所以驾驶技能也已经成为当今许多人特别是年轻人必不可少的一项基本技能，因很多人学习驾照而引起的“驾校热”成为我国各地区一种普遍的社会现象，这也为我国驾校提供了很好的市场机会和发展机遇。
一、目前驾校成本管理的现状
一是驾校培训收入在不断下降。近几年来可以说是单位、私人的各种大小规模不一的驾校如雨后春笋般遍地开花。一些驾校为了吸引生源，为了短期利益，采取各种降价策略，导致驾校之间恶性竞争，像一些公立驾校，为了保证培训质量不下降，导致驾校培训收入呈递减之势。 二是驾校各项费用成本不断攀升。近两年除了教练车燃油费用因油价下跌有所下降之外，其它各项成本费用因物价上涨在不断攀升。三是驾校行业标准不够规范。当前驾培行业可以说是鱼目混珠，各种形式的驾驶员培训办学行为是鱼龙混杂，政府部门对这些形形色色驾校的监管也是不力，相关部门对社会上的一些违规办学行为的监管和打击力度不够，致使一些驾校为了自己局部利益和短期利益，一些私人驾校为了吸引学员，恶意压低学费，而一旦学员入学后，可能会收取一些不该收的费用，在一些学员多的时候，特别是每年的寒暑假期间，学员排队等车的时间长、学车效率低下，还有就是教练水平和综合素质参差不齐等问题困扰着驾校的教学工作。目前驾培行业的黑幕和“潜规则”也不少、一些驾校采取不正当手段不同程度地存在着寻租，有些驾校为了节省成本，学校主管教学的管理人员在安排教学时，偷减学时，一些公立驾校的教练员在油料上损公肥私，常常找机会偷偷将油料偷回家，侵害学校和学员权益。驾校运营不合理，送礼等现象也是屡见不鲜，亟需行业整顿规范。
二、驾校在成本管理工作中存在的问题
1、成本管理思想观念落后
驾校特别一些公立驾校，因为有“公家”这棵大树，原来对企业成本管理不是非常到位。在市场经济条件下，并随着国有企业经济效益下滑，公立驾校也不得不在成本管控上下功夫，但由于受到旧思想、传统观念的影响，一些驾校对学校发生的各项成本管理不严格、不到位，相对一些私人驾校而言，公立驾校的成本管理工作还有进一步提升的空间。虽然有些驾校在成本管控上，制定了一些完善管理制度规定，但制度的有些条款操作性不强，难以真正执行到位，所以成本管理制度是流于形式，不能真正取到相应的作用。此外，很多教练不是驾校的正式职工，他们都是被驾校返聘回来的，所以这些临时身份的教练对驾校缺乏一定的归属感，他们觉得驾校只要发给自己工资就行，至于驾校成本管理和控制得咋样，与自己没有太大的关系，甚至驾校部分正式职工，也存在这种思想，等等这些不利于驾校开展全员成本管理。
2、重复培训增大了成本费用
随着私人购买汽车越来越多和国家对人民生命财产的越来越重视，国家出台了更加严厉的机动车道路交通法，同时颁布了新的驾驶训练考试办法。也正是新的驾驶训练考试办法的颁布，以及新的科学技术在考试中的应用，考试通过率，越来越低；另外由于随着私家车的普及，考驾照人的年龄等限制条件也在放宽，学员报名和考核办法及手续也变得更加简化，现阶段实行智能化的电子数据传感考试制度，学员在考科目二和科目三时，考试整体通过率都不高。致使很多没有一次性通过考试的学员，不得不重新回到学校，进行重新学习，正是因为重复培训的人数和频率增加，使得驾校重复培训成本费用的比例不断升高。
3、安全风险大导致控制成本高
驾驶员本身就是一项安全风险非常高的职业，驾驶培训虽然是一项传授安全交通技能和安全意识的工作，但是驾驶培训又是将理论与实际的驾驶技能相结合一个过程。到驾校培训考证的学员刚入驾校学习时都是“生手”，在此之前基本没有摸过车，这些学员交通安全意识和开车的操作能力較差，正是因为这些不同的主客观原因，驾校在对学员进行驾驶培训过程中，难免会发生这样或那样的意外交通安全事故，驾校为了拟制交通安全事故的发生，不得不下高成本去做安全管理防范工作。
三、加强驾校成本管理工作的几点建议
1、转变管理理念，实行全员管理
随着私人驾校参与到驾校培训的大军中来，驾校获利空间是一压再压，这就要求驾校成本等相关管理人员，必须改变传统的成本管理理念和手段，要着眼于竞争优势的战略成本管理，从注重事后成本核算要转向注重事前成本的管理和控制变。驾校成本管理思想必须以学校发展战略结合起来，以培训学员为成本管理导向，以价值链分析和流程优化为基础，以提升驾校市场竞争力的总成本管理为目标，通过优化驾校成本管理方法和手段实现驾校长期在市场上的竞争优势；企业成本管理不是哪一个部门、哪一个人的事情，驾校成本涉及招生宣传、学员报名、学员培训、学员考试、驾照取得等多个环节和经营管理领域，所以要提升驾校成本管理工作能力，就必须实行全员成本管理，即发动驾校全体工作人员共同对成本进行管理和控制。
2、实现精打细算，降低可控成本
驾校成本不像油气勘探开发，有主要的占比很大的成本，驾校成本除了固定资产折旧之外，其它主要营运成本主要包括驾校管理人员及教练员的工资福利和各种保险、培训学员在培训过程中使用教练车燃油费用，还要教练车修理费用、教练车保险费用、教练车审验费用、税费（增值税、所得税等）、場地维修费、招生宣传费用、教学耗材、办公、水电及日常运营费用等。这些成本涉及面广，每一项成本都必须精打细算。结合驾校实际情况，逐步建立起科学、完善、可持续优化的精细化管理制度体系。重点抓好燃油费用等这些成本费用的现场管理工作，对一些可变成本要细分管理项点、明确管理重点、关注管理难点，分清管理责任，抓好工作落实，保证管理效果。在燃油费用等成本费用控制上，要精确推进定额管理、目标管理、预算管理和责任管理。
3、提升培训质量，减少重复培训
随着新的驾驶训练考试办法的颁布，以及新的科学技术在考试中的应用，考试通过率，越来越低，培训学员返校进行重新培训率则越来越高，这无疑会增大教学成本，针对这个问题，驾校应该科学设计和安排训练流程，与教练签订培训质量责任书，提高教练的责任心，提高培训质量，提高学员考试通过率。教学管理人员要根据培训学员的具体情况和特点，合理安排并动态调整学员的培训频率，提高培训效率；对于一些年龄大等因素的一些特殊培训人群，应该有针对性地大量采取一些特殊的教学方法，例如采取情景教学、模拟教学、模拟考试等这样一些特性培训方式方法，努力提高培训质量；针对一些心理素质差的学员，要有针对性地开展考前心理辅导；建立健全教练员收入与学员培训合格率挂钩的激励机制，让教练员自觉提升培训质量。
四、结语
驾校成本管理工作，直接关系着驾校的生存和发展，因此，加强驾校成本管理是一项重要的时代任务。希望有更多的业内人士来探讨这方面的工作。