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论文针对某燃油泵托架出现异常断裂开焊的现象，利用UG、Hypermesh及Ansys软件建立了该燃油泵托架结构的有限元模型，并利用模态试验结果验证了模型的正确性。利用试验模态分析结果修正有限元模型的物理特征，确定了系统的阻尼和减振橡胶的刚度。为建立复杂装配结构的有限元模型及进行合理的结构动力学分析、疲劳寿命预测等工作提供了有价值的参考和依据。