【摘 要】
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氢燃料电池作为一种新型燃料电池，备受各国关注。当前，各国氢燃料电池汽车开发部门已攻克质子交换膜、反应催化剂、双极板等技术难关，但是氢燃料电池汽车在长期应用过程中出现的电池性能下降、氢气供应不足等问题仍未解决。本文分析了质子交换膜、催化剂、双极板流场和储氢罐等因素对氢燃料电池汽车发展的影响，发现低氟或不含氟类质子交换膜、石墨烯类催化剂、仿生类流场设计及炭纤维类耐压储氢罐等能有效改善氢燃料电池汽车的性
【基金项目】
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海南省自然科学基金（520QN228）)； 海南省科协青年科技英才创新计划项目（QCXM202027）； 江苏省绿色过程装备重点实验室开放课题（GPE202101）； 海南大学科研启动基金（KYQD（ZR）20042）； 中国工程科技发展战略海南研
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氢燃料电池作为一种新型燃料电池，备受各国关注。当前，各国氢燃料电池汽车开发部门已攻克质子交换膜、反应催化剂、双极板等技术难关，但是氢燃料电池汽车在长期应用过程中出现的电池性能下降、氢气供应不足等问题仍未解决。本文分析了质子交换膜、催化剂、双极板流场和储氢罐等因素对氢燃料电池汽车发展的影响，发现低氟或不含氟类质子交换膜、石墨烯类催化剂、仿生类流场设计及炭纤维类耐压储氢罐等能有效改善氢燃料电池汽车的性能并有望在未来实践中得到应用。同时，在总结氢燃料电池汽车开发研究已经取得的成果的基础上，归纳了现阶段汽车研发过程中急需攻破的技术难关以及未来攻破相关问题的主要研究方向，最后对氢燃料电池汽车的研究发展趋势进行了展望，以期为其工业应用提供参考。
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