【摘 要】
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随着城镇化和机动化的持续快速发展,以交通问题为代表的"大城市病"日益严重,大容量的轨道交通成为解决该问题的首选方案。随着国办发[2018]52号文的发布,中小城市难以达到地铁、轻轨的建设门槛,交通问题也日益突出,迫切需要建立多元化的公共交通体系,中低运量轨道交通制式在中小城市蓬勃发展。文章以"科学定位,理性规划"的原则为出发点,提出中小城市中低运量系统规划建议,为中小城市公共交通发展提供参考。
【机 构】
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重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司
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随着城镇化和机动化的持续快速发展,以交通问题为代表的"大城市病"日益严重,大容量的轨道交通成为解决该问题的首选方案。随着国办发[2018]52号文的发布,中小城市难以达到地铁、轻轨的建设门槛,交通问题也日益突出,迫切需要建立多元化的公共交通体系,中低运量轨道交通制式在中小城市蓬勃发展。文章以"科学定位,理性规划"的原则为出发点,提出中小城市中低运量系统规划建议,为中小城市公共交通发展提供参考。
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