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去年11月《商务周刊》采访伊顿公司董事长兼CEO柯仁杰(Sandy Cutler)时,他正式宣布位于上海长宁区虹桥临空经济园区的伊顿新亚太区总部大楼落成。当时他还表示,期待这座大楼获得“美国能源与环境设计先锋”(LEED)认证。
LEED是美国绿色建筑协会建立并推行的环保标准,也是目前在世界各类建筑可持续性评估标准中最具有影响力的一个。7个月之后,他的希望就成为现实,这是迄今在中国获商务室内设计类认证的最大LEED项目之一。
投资3500万美元的新大楼采用节能环保设计,运用了多项伊顿的绿色创新产品和技术,例如伊顿不间断电源、断路器、环网柜和照明控制系统等,保证了大楼安全节能的电力供应。随着伊顿各业务部门的不断发展,伊顿还制定了大楼地下层的扩张规划,并将开辟专门的健身中心区域,充分扩大伊顿总部大楼的利用率。
“这座大楼本身就是一种创新,是对中国地区员工在‘统一的伊顿’战略下实现多元化业务整合协同发展的肯定。” 伊顿公司中国区总裁周涛显得十分开心。
伊顿是一家多元化的动力管理公司,在全球许多工业领域都是领导者,包括电源质量、输配电及控制系统,工业设备和移动工程机械所需的液压动力零件、系统和服务,商用和军用航空航天所需的燃油、液压和气动系统,以及帮助卡车和汽车提升性能、燃油经济性和安全性的动力及传动系统。
目前ABB、西门子等跨国巨头已强势进入中国市场,作为伊顿公司的第一大业务部门,伊顿电气集团又将凭借什么与之抗衡。周涛对此并不担心,因为伊顿有着制胜法宝。一是产品质量上乘,伊顿是以生产汽车和飞机零部件起家的,多年来伊顿将航空产品的质量要求移植于电气产品的生产中;二是技术力量雄厚,伊顿电气已经在美国、欧洲和中国苏州建立了多个研发中心。
更主要的是,有一项独特的技术是由伊顿电气首家推广,就是XIRIA真空环网柜。许多厂商使用六氟化硫作为绝缘和开关材料,但六氟化硫的温室气体效应是二氧化碳的23000多倍。伊顿XIRIA真空环网柜则采用清洁、干燥的空气作为绝缘介质,替代六氟化硫,同时以真空作为开关介质。此外,XIRIA真空环网柜也是同类产品中体积最小之一,缩小占地面积能够为新建建筑物和改造现有变电站带来直接的经济效益。
同样,作为全球最大不间断电源及控制系统生产商之一,伊顿在业界率先推出一系列绿色、稳定、高效、节能型“绿叶产品”,帮助企业解决资料中心的能源紧张等实际应用问题。其中最具代表性的产品为伊顿9395系列不间断保护电源,拥有伊顿专属的“绿叶标识”,该标识代表伊顿对创建安全可靠、稳定节能型资料机房的保证与信心。
伊顿9395通过三步完成在使用过程中的节约能源。首先,9395“可与电网并联”,即使在半载的情况下也具有95%的整机效率;拥有0.9的输出功率因数,专为现代IT负载设计,比传统的0.8输出功率因数的UPS多带12%负载,与同等容量的12脉冲或外加有源滤波器UPS相比,每年可省电费约9万元。第二,伊顿9395的产品设计可以大大减少二氧化碳排放,其新型的无变压器设计采用较少的原材料。第三,伊顿9395在设计之初就考虑到材料回收,每台报废的伊顿9395产品,90%的材料都可以回收。
有给汽车安上“绿色引擎”之称的伊顿公司,提供全球最为完整的商用车辆混合动力系统,包括油电混合动力系统、插入式混合动力系统和两种不同的液压式混合动力系统。全球目前有超过2400辆卡车、公交车、城市垃圾车、多功能车等各种商用车辆配备了伊顿混合动力系统,在世界各地已经累计了超过5000万英里的道路测试里程,节约燃油超过150万加仑,减少有害气体排放逾15000吨。周涛表示,随着混合动力业务的不断增长,伊顿正寻求机会在中国本地生产和供应混合动力传动系统。
作为美国商业圆桌会议“气候解决方案”计划的成员,伊顿承诺到2012年将温室气体排放量降低18%。为实现该目标,伊顿已经开始对现有工厂进行详尽的能源审核,寻找节能机会。此外,伊顿将环境、健康与安全融入了伊顿精益六西格马流程改进项目中。
为进一步提高透明度,伊顿还定期向商业圆桌会议和碳披露项目(CDP)披露相关数据。连续两年来,伊顿在数据披露方面的努力和成绩获得了CDP的认可,在2009年度碳披露领导者排名榜中位于标准普尔500强工业企业中第二位。
伊顿还计划面向所有工厂规定最低能源管理要求。“随着我们不断测试和评估新的节能技术和可再生资源,我们也将不断提高最低标准。”周涛说。
同时,伊顿还在全球启动了“绿色IT”项目,旨在提高信息技术基础设施的能源效率、物料与资源效率以及废弃物和供应商管理水平。通过该项目,2008年中至2009年末,伊顿共减少了667台服务器使用,降低年能源消耗量达440万千瓦时,减少年度二氧化碳排放量2685吨。
为了打造更为可持续的供应链,2009年,伊顿提高了供应商资格审查流程,把可持续发展的承诺从自身运营扩展到了供应商体系。在中国,目前伊顿有27家生产厂,均在环境管理方面有许多成功案例,并且所有业务运作流程都通过了最新版ISO14001环保标准认证。例如,伊顿在山东济宁的工厂建立了一个世界级的废污水处理设施。
伊顿还发布了中国绿色产品行业调查报告。报告通过对经销商、客户、行业协会、政府部门和媒体等绿色行业利益相关方的问卷调查,深入了解中国绿色产品行业的发展情况,包括绿色产品行业发展过程中的机遇和障碍,并在此基础上提出若干改进建议,呼吁相关各方加强对绿色产品行业发展的支持。
“可持续发展不再是企业的一种选择,而是业务发展的需要。”周涛表示,伊顿重视在中国的长期承诺和社会责任,将一如既往的积极推动绿色产品和技术创新。
更让周涛兴奋的是,伊顿在中国航空市场已经分得一杯羹。中国商飞7月12日宣布,下属公司中国商飞上海飞机制造有限公司与美国伊顿公司签订了成立合资企业合同,新合资公司将具备全面的燃油和液压管路系统的设计和制造能力。伊顿正式参与到国产大飞机项目中,成为C919飞机的供应商。两天之后,伊顿公司宣布,已与中国商飞和中航工业下属的上海航空电器有限责任公司共同签署了合作意向书,预计将获得超过4.25亿美元的零部件合同。周涛说:“我们同样会将航空领域的绿色产品带到中国。”
“在研发过程中投入‘绿色成本’至关重要”
——访伊顿公司中国区总裁周涛
《商务周刊》:众所周知,伊顿一直将绿色制造作为一个重要市场战略,今年在凸显绿色方面与以往是否有不同?
周涛:2009年,即便面临全球经济疲软的严峻考验,我们也未曾放弃可持续发展这一信念,一如既往的致力于在可持续发展方面做出表率。我们认为,在任何情况下,我们的核心能力,也就是对提高动力管理能力的需要始终都会不断增加,因为不断提升的能源需求和碳排放监管规则都在不断推高家庭、企业和社区等各个方面的动力成本。
作为一家动力管理公司,伊顿专注于为我们的客户提供产品和服务,以帮助他们更为高效和负责地使用动力。伊顿的各个业务集团——电气、液压、宇航、车辆,均致力于不断开发更好的产品和流程,保护环境、节约能源、减少排放、管理资源。同以往一样,伊顿将一如既往地努力创新,开发新产品和解决方案,积极投身于中国基础设施建设和新项目开发。
《商务周刊》:目前绿色营销成为市场策略的一个亮点,伊顿在这方面是否有所尝试?
周涛:为了不断推动技术创新,我们启动了伊顿绿叶计划,表彰为客户带来卓越环保贡献的伊顿绿色产品和解决方案。“绿叶标识”传达的是我们对用户的承诺,表明该解决方案已经过严格审核和记录,能够为客户、消费者和社区带来业界领先的环境表现。所有伊顿产品和解决方案均旨在满足或超越相关的政府环保标准,而获得绿叶标志的产品则能够提供更高水平的“卓越环境表现”。通过严格的评选,我们向10多项伊顿产品颁发了绿叶标志,其中包括混合动力解决方案、XIRIA真空环网柜、空客A380的高压液压系统等。2009年伊顿绿色解决方案数量接近翻番。
绿色的伊顿与国内产业有着紧密合作,如在北京、广州、济南、台北等城市,都有我们的油电混合动力公交车;伊顿也在不断推动可再生能源技术的发展,探寻在不同能源渠道的各个领域中扩大自身的影响。去年我们在风力发电市场赢得了多项重要合约,我们还将继续开拓发展太阳能发电市场。另外,伊顿在提高飞机和汽车燃油经济性方面也表现突出,我们通过和奇瑞汽车的合作,首次向中国市场推出了创新节能的机械增压技术。今年我们还将进一步推进这方面的领先技术,让更多的客户体验到伊顿带来的绿色环保解决方案。
《商务周刊》:在进行产品的生产过程中,伊顿考虑到绿色制造的理念了,那么在最初的研发过程中,我们是否也考虑到了?
周涛:伊顿的目标是超越“遵循法规要求”这一最基本的标准,使环境、健康与安全真正成为伊顿文化的一部分。可以说,伊顿是真正将环保作为各项技术的核心。伊顿公司的重要使命是帮助客户生产更强大、更有效、更安全、更可靠的产品,从而满足终端用户的需求。我们整个生产过程,从研发一直到最后成品的生成,自始至终都融入了绿色制造理念。一方面,我们积极创新,发展可持续产品和技术,另一方面我们希望客户能够从我们的产品和技术中获益,从长远看降低成本。我们着眼于长期的经济效益,因此在研发过程中投入“绿色成本”是必须的也是至关重要的。
LEED是美国绿色建筑协会建立并推行的环保标准,也是目前在世界各类建筑可持续性评估标准中最具有影响力的一个。7个月之后,他的希望就成为现实,这是迄今在中国获商务室内设计类认证的最大LEED项目之一。
投资3500万美元的新大楼采用节能环保设计,运用了多项伊顿的绿色创新产品和技术,例如伊顿不间断电源、断路器、环网柜和照明控制系统等,保证了大楼安全节能的电力供应。随着伊顿各业务部门的不断发展,伊顿还制定了大楼地下层的扩张规划,并将开辟专门的健身中心区域,充分扩大伊顿总部大楼的利用率。
“这座大楼本身就是一种创新,是对中国地区员工在‘统一的伊顿’战略下实现多元化业务整合协同发展的肯定。” 伊顿公司中国区总裁周涛显得十分开心。
伊顿是一家多元化的动力管理公司,在全球许多工业领域都是领导者,包括电源质量、输配电及控制系统,工业设备和移动工程机械所需的液压动力零件、系统和服务,商用和军用航空航天所需的燃油、液压和气动系统,以及帮助卡车和汽车提升性能、燃油经济性和安全性的动力及传动系统。
目前ABB、西门子等跨国巨头已强势进入中国市场,作为伊顿公司的第一大业务部门,伊顿电气集团又将凭借什么与之抗衡。周涛对此并不担心,因为伊顿有着制胜法宝。一是产品质量上乘,伊顿是以生产汽车和飞机零部件起家的,多年来伊顿将航空产品的质量要求移植于电气产品的生产中;二是技术力量雄厚,伊顿电气已经在美国、欧洲和中国苏州建立了多个研发中心。
更主要的是,有一项独特的技术是由伊顿电气首家推广,就是XIRIA真空环网柜。许多厂商使用六氟化硫作为绝缘和开关材料,但六氟化硫的温室气体效应是二氧化碳的23000多倍。伊顿XIRIA真空环网柜则采用清洁、干燥的空气作为绝缘介质,替代六氟化硫,同时以真空作为开关介质。此外,XIRIA真空环网柜也是同类产品中体积最小之一,缩小占地面积能够为新建建筑物和改造现有变电站带来直接的经济效益。
同样,作为全球最大不间断电源及控制系统生产商之一,伊顿在业界率先推出一系列绿色、稳定、高效、节能型“绿叶产品”,帮助企业解决资料中心的能源紧张等实际应用问题。其中最具代表性的产品为伊顿9395系列不间断保护电源,拥有伊顿专属的“绿叶标识”,该标识代表伊顿对创建安全可靠、稳定节能型资料机房的保证与信心。
伊顿9395通过三步完成在使用过程中的节约能源。首先,9395“可与电网并联”,即使在半载的情况下也具有95%的整机效率;拥有0.9的输出功率因数,专为现代IT负载设计,比传统的0.8输出功率因数的UPS多带12%负载,与同等容量的12脉冲或外加有源滤波器UPS相比,每年可省电费约9万元。第二,伊顿9395的产品设计可以大大减少二氧化碳排放,其新型的无变压器设计采用较少的原材料。第三,伊顿9395在设计之初就考虑到材料回收,每台报废的伊顿9395产品,90%的材料都可以回收。
有给汽车安上“绿色引擎”之称的伊顿公司,提供全球最为完整的商用车辆混合动力系统,包括油电混合动力系统、插入式混合动力系统和两种不同的液压式混合动力系统。全球目前有超过2400辆卡车、公交车、城市垃圾车、多功能车等各种商用车辆配备了伊顿混合动力系统,在世界各地已经累计了超过5000万英里的道路测试里程,节约燃油超过150万加仑,减少有害气体排放逾15000吨。周涛表示,随着混合动力业务的不断增长,伊顿正寻求机会在中国本地生产和供应混合动力传动系统。
作为美国商业圆桌会议“气候解决方案”计划的成员,伊顿承诺到2012年将温室气体排放量降低18%。为实现该目标,伊顿已经开始对现有工厂进行详尽的能源审核,寻找节能机会。此外,伊顿将环境、健康与安全融入了伊顿精益六西格马流程改进项目中。
为进一步提高透明度,伊顿还定期向商业圆桌会议和碳披露项目(CDP)披露相关数据。连续两年来,伊顿在数据披露方面的努力和成绩获得了CDP的认可,在2009年度碳披露领导者排名榜中位于标准普尔500强工业企业中第二位。
伊顿还计划面向所有工厂规定最低能源管理要求。“随着我们不断测试和评估新的节能技术和可再生资源,我们也将不断提高最低标准。”周涛说。
同时,伊顿还在全球启动了“绿色IT”项目,旨在提高信息技术基础设施的能源效率、物料与资源效率以及废弃物和供应商管理水平。通过该项目,2008年中至2009年末,伊顿共减少了667台服务器使用,降低年能源消耗量达440万千瓦时,减少年度二氧化碳排放量2685吨。
为了打造更为可持续的供应链,2009年,伊顿提高了供应商资格审查流程,把可持续发展的承诺从自身运营扩展到了供应商体系。在中国,目前伊顿有27家生产厂,均在环境管理方面有许多成功案例,并且所有业务运作流程都通过了最新版ISO14001环保标准认证。例如,伊顿在山东济宁的工厂建立了一个世界级的废污水处理设施。
伊顿还发布了中国绿色产品行业调查报告。报告通过对经销商、客户、行业协会、政府部门和媒体等绿色行业利益相关方的问卷调查,深入了解中国绿色产品行业的发展情况,包括绿色产品行业发展过程中的机遇和障碍,并在此基础上提出若干改进建议,呼吁相关各方加强对绿色产品行业发展的支持。
“可持续发展不再是企业的一种选择,而是业务发展的需要。”周涛表示,伊顿重视在中国的长期承诺和社会责任,将一如既往的积极推动绿色产品和技术创新。
更让周涛兴奋的是,伊顿在中国航空市场已经分得一杯羹。中国商飞7月12日宣布,下属公司中国商飞上海飞机制造有限公司与美国伊顿公司签订了成立合资企业合同,新合资公司将具备全面的燃油和液压管路系统的设计和制造能力。伊顿正式参与到国产大飞机项目中,成为C919飞机的供应商。两天之后,伊顿公司宣布,已与中国商飞和中航工业下属的上海航空电器有限责任公司共同签署了合作意向书,预计将获得超过4.25亿美元的零部件合同。周涛说:“我们同样会将航空领域的绿色产品带到中国。”
“在研发过程中投入‘绿色成本’至关重要”
——访伊顿公司中国区总裁周涛
《商务周刊》:众所周知,伊顿一直将绿色制造作为一个重要市场战略,今年在凸显绿色方面与以往是否有不同?
周涛:2009年,即便面临全球经济疲软的严峻考验,我们也未曾放弃可持续发展这一信念,一如既往的致力于在可持续发展方面做出表率。我们认为,在任何情况下,我们的核心能力,也就是对提高动力管理能力的需要始终都会不断增加,因为不断提升的能源需求和碳排放监管规则都在不断推高家庭、企业和社区等各个方面的动力成本。
作为一家动力管理公司,伊顿专注于为我们的客户提供产品和服务,以帮助他们更为高效和负责地使用动力。伊顿的各个业务集团——电气、液压、宇航、车辆,均致力于不断开发更好的产品和流程,保护环境、节约能源、减少排放、管理资源。同以往一样,伊顿将一如既往地努力创新,开发新产品和解决方案,积极投身于中国基础设施建设和新项目开发。
《商务周刊》:目前绿色营销成为市场策略的一个亮点,伊顿在这方面是否有所尝试?
周涛:为了不断推动技术创新,我们启动了伊顿绿叶计划,表彰为客户带来卓越环保贡献的伊顿绿色产品和解决方案。“绿叶标识”传达的是我们对用户的承诺,表明该解决方案已经过严格审核和记录,能够为客户、消费者和社区带来业界领先的环境表现。所有伊顿产品和解决方案均旨在满足或超越相关的政府环保标准,而获得绿叶标志的产品则能够提供更高水平的“卓越环境表现”。通过严格的评选,我们向10多项伊顿产品颁发了绿叶标志,其中包括混合动力解决方案、XIRIA真空环网柜、空客A380的高压液压系统等。2009年伊顿绿色解决方案数量接近翻番。
绿色的伊顿与国内产业有着紧密合作,如在北京、广州、济南、台北等城市,都有我们的油电混合动力公交车;伊顿也在不断推动可再生能源技术的发展,探寻在不同能源渠道的各个领域中扩大自身的影响。去年我们在风力发电市场赢得了多项重要合约,我们还将继续开拓发展太阳能发电市场。另外,伊顿在提高飞机和汽车燃油经济性方面也表现突出,我们通过和奇瑞汽车的合作,首次向中国市场推出了创新节能的机械增压技术。今年我们还将进一步推进这方面的领先技术,让更多的客户体验到伊顿带来的绿色环保解决方案。
《商务周刊》:在进行产品的生产过程中,伊顿考虑到绿色制造的理念了,那么在最初的研发过程中,我们是否也考虑到了?
周涛:伊顿的目标是超越“遵循法规要求”这一最基本的标准,使环境、健康与安全真正成为伊顿文化的一部分。可以说,伊顿是真正将环保作为各项技术的核心。伊顿公司的重要使命是帮助客户生产更强大、更有效、更安全、更可靠的产品,从而满足终端用户的需求。我们整个生产过程,从研发一直到最后成品的生成,自始至终都融入了绿色制造理念。一方面,我们积极创新,发展可持续产品和技术,另一方面我们希望客户能够从我们的产品和技术中获益,从长远看降低成本。我们着眼于长期的经济效益,因此在研发过程中投入“绿色成本”是必须的也是至关重要的。