[摘　要]本文通过对我国物流园区现状的分析，坚定了物流园区的建设必须先经过详细的规划研究，主要目的是使土地资源得到有效利用和充分发挥。
　　[关键词]物流园区　规划　功能布局
　　近年来我国掀起了物流园区建设热潮，但是物流园区的建设是投资大、回收周期长的一项工程，所以物流园区建设前的规划设计工作要符合市场定位、区域需求定位，做好规划设计工作是园区成功建设的必要前提。
　　一、 国内物流园区（中心）发展现状
　　物流园区主要包括物流中心、配送中心、运输仓储中心以及相关配套服务，我国物流园区的发展的存在的问题如下：
　　1.我国物流园区规划建设数量多，发展迅猛，有“圈地”嫌疑
　　2006年到2008年我国物流园区数量翻一番,由于我国地方政府对物流园区、物流基地的建设会有很多优惠性政策，所以一些单位可以低价将土地拿下来，但很多企事业单位会以物流园区为由申请用地，实属是想圈地。
　　2.园区建设同质化现象较为严重
　　由于目前我国物流园区数量多，为了方便园区本身的自己需求，各园区在建设的时候功能很齐全，与园区辐射区域重叠，同质化严重，造成资源浪费，因此衔接好区域内的物流园区的功能定位布局将是一个突破口。
　　二、规划设计在物流园区建设中的重要作用
　　物流园区规划分三个阶段，第一阶段是物流园区的可行性研究需要对园区技术、效益、商业、环境等进行多方面研究论证，为园区建设提供科学可行依据。第二阶段即中期规划与设计，主要是分析园区现状及需求，同时考虑规划区内交通及区位环境，确定园区的空间功能布局，具体工作包括物流园区发展规划、物流园区控制性详细规划、物流园区修建性详细规划以及物流园区的初步设计。最后一个阶段为物流园区的正式建设以及后期的招商与运营。
　　物流园区的规划设计对物流园区建设提供指导作用，通过规划设计合理配置土地资源，有效利用空间、人员、设备，最大限度的减少物流搬运，简化作业流程，缩短操作周期，为区内企业提供舒适、安全、方便的工作和生活配套服务。
　　三、物流中心规划需要考虑的因素
　　影响物流中心合理规划的因素很多，在进行规划时需要考虑的主要因素为：
　　1.区域经济发展背景资料。社会经济发展规划，产业布局，工业、农业、商业、住宅布局规划；
　　2.交通运输网及物流设施现状。交通运输干线、多式联运小转站、货运站、港口、机场布局现状；
　　3.城市规划。城市人口增长率，产业结构与布局，物流中心选址不合适，往往会在主干线通道上造成交通阻塞、运距过长造成能源浪费、车辆空载率高、调度困难等问题；
　　4.环境保护与社会可持续发展。在规划物流中心时應注意到环境保护和社会可持续发展问题，不仅涉及到城市交通阻塞、物流中心选址，而且涉及到筹资组建与运营以及运输经营集约化等综合问题。
　　四、物流园区（中心）平面布局规划
　　物流园区平面布局规划对未来整个物流园区各个功能的运作效率起到十分关键的作用，物流园区的平面布局设计主要包括功能分区的设计（其中包括货物集疏运区设计、加工配送区设计、仓储分拣区规划设计、行政区规划设计、综合服务区规划设计、配套服务区规划设计等）、交通组织的设计、景观绿化体系的设计等，同时从园区内部角度考虑需遵守依关系密切程度布局原则，关系密切的功能区要尽量紧邻布局；还要遵守尽量减少园区内交通流量设计原则、功能扩展及互换原则、土地可扩展性原则。
　　五、 结论
　　物流园区作为城市经济的推进型产业，无疑将对未来的经济发展起到举足轻重的作用，但在热火朝天的物流园区建设背后，存在着一些不容忽视的问题，如何正确认识和解决这些问题，使物流园区真正成为城市经济发展的推动力，并有效的避免陷入物流规划困境，科学合理的物流规划将成为摆脱困境的有力途径。
　　参考文献：
　　[1]任举刚．规划设计在物流园区建设中的重要作用[J]．城市，2010年第10期
　　[2]李晓倩，穆毅．对我国物流园区规划建设的冷思考[J]．物流科技，第29卷总第125期：113-115