论文部分内容阅读
基于入匝道系统的元胞自动机交通流模型，从安全距离的角度提出四种换道规则，探讨四种换道规则对匝道系统的影响。模拟计算结果表明，匝道上的不同换道行为对匝道交通流模型有重大影响。安全距离为零的换道行为，能使匝道路段的流量获得最大值，但是却会抑制主道上游路段和下游路段的车辆流量；同时考虑了与前后车有安全距离的换道行为，不仅能让主道上下游路段的流量达到最大值，还能使整个匝道系统的流量达到最大值。