【摘 要】
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改型的CA15型解放牌汽车中间轴支架轴承,现已采用97210轴承,这是解决原CA1OB型汽车采用210轴承寿命低而进行的一项改造。改造后用的97210轴承,寿命一般都超过20万公里。目前
【机 构】
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公主岭轴承厂技术科,公主岭轴承厂技术科
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改型的CA15型解放牌汽车中间轴支架轴承,现已采用97210轴承,这是解决原CA1OB型汽车采用210轴承寿命低而进行的一项改造。改造后用的97210轴承,寿命一般都超过20万公里。目前我国社会上约有90万辆CA10B型汽车在使用,这些车仍然采用210轴承,每套轴承仅能工作3万公里,寿命很低,急需改造。我们在长春汽车研究所的帮助下,于1982～1983年对我厂正在行驶的五台解放CA10B
Modified CA15 type Jiefang card axle countershaft bearings, bearings are now used 97210, which is to solve the original CA1OB type 210 bearings with a low life expectancy of a transformation. After the transformation of 97210 bearings, life expectancy are generally more than 200,000 km. At present, there are about 900,000 CA10B vehicles in use in our country. These vehicles still use 210 bearings. Each bearing can only work 30,000 kilometers and has a low life expectancy. We are with the help of Changchun Automobile Research Institute, from 1982 to 1983, I plant is driving five liberation CA10B
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