【摘 要】
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微表处作为一种新型的路面预防性养护技术,在我国得到了广泛的应用,同时其较大的行车噪声问题也受到人们的普遍关注.为分析评估微表处路面行车噪声的特点及其对城市环境和居
【机 构】
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北京建筑大学土木与交通学院,北京市市政工程研究院,北方工程设计研究院有限公司
【基金项目】
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住房和城乡建设部科技计划项目（2013-K5-16）
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微表处作为一种新型的路面预防性养护技术,在我国得到了广泛的应用,同时其较大的行车噪声问题也受到人们的普遍关注.为分析评估微表处路面行车噪声的特点及其对城市环境和居民生活质量的影响,基于微表处路面噪声产生机理,通过对代表性微表处路面的车内、外及路侧噪声进行测定,研究了微表处路面行车噪声与微表处路面构造深度、表面特性以及吸声系数之间的相关性,以期为进一步探索微表处路面减噪措施打下良好基础.
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