【摘 要】
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针对IPv6车载网中车辆节点速度影响网络稳定性的问题,提出一种全IP车载网地址配置方案。构建全IP车载网层次体系结构和IPv6地址层次结构,以增强网络稳定性和扩展性,分析车辆
【机 构】
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苏州大学计算机科学与技术学院,常熟理工学院计算机科学与工程学院
【基金项目】
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下一代互联网技术创新项目(NGII20170106)
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针对IPv6车载网中车辆节点速度影响网络稳定性的问题,提出一种全IP车载网地址配置方案。构建全IP车载网层次体系结构和IPv6地址层次结构,以增强网络稳定性和扩展性,分析车辆节点速度对地址配置性能的影响,设计低延迟的IPv6车载网地址配置方案,使车辆节点快速获取具有全球唯一性的IPv6地址。仿真结果表明,与现有车载网分层地址配置方案相比,该方案地址配置延迟和代价更少,链路稳定性更高。
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