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Levorg这一名字来源于Legacy、Revolution及Touring这三个英文单词的组合。可见Levorg就是斯巴鲁又一次变革的开始，我甚至认为它不必再称为概念车了，相信量产版就是这样。Levorg定位为运动旅行车，所以它会延续斯巴鲁在驾驶操控方面的优势，同时其空间、舒适性、环保性、配置等方面也具有很高水准。说不定斯巴鲁借此将开创旅行车的新潮流。
大胆进化，不拘一格
Levorg浑身上下充满了动感流畅的线条，前脸看上去更有攻击性和肌肉感，进气格栅是家族面孔的演变，大灯也比以往更加犀利，尤其是加入了异形LED灯更具杀气。另外，招牌式的发动机盖进气口和层次鲜明的前包围都是运动风格的最佳体现。侧面造型更像是轿跑车，车顶流线型设计非常舒展，加上高挑的腰线和大尺寸轮圈，再次强化了动感。车尾部分对于动感没有丝毫弱化，尽管尾灯看起来不那么凶了，但扰流板、双排气管和底部扩散器再次显露了它的追求。
重实用凸显舒适
Levorg的内饰看起来更加接近量产车，森林人、XV等均是类似设计，风格简约内敛，暗含运动元素，如底部平直的三辐式方向盘。中控台部分两块儿显示屏非常显眼，顶部小一些的彩色行车显示屏让你时刻了解车辆动态信息，中间的大屏幕主要是影音娱乐和导航功能。乘坐方面，运动化设计的座椅也应该具有不错的舒适性，空间更不用担心。在储物方面也同样体现了旅行车的优势。安全配置上，斯巴鲁Levorg具有新的EyeSight碰撞预警系统，对于安全方面的监控更加缜密。
DIT发动机大涨能量
Levorg同时宣告动力方面的再次提升，其中水平对置直喷涡轮增压（DIT）发动机将同时具备性能与环保，目前提供1.6升和2.0升两种排量机型。1.6升的DIT发动机，最大功率输出125kW，峰值扭矩为250Nm。对于大多数消费者来说，这样的动力足够日常使用，而更大排量的2.0升DIT发动机提供给追求更高性能的客户，其最大功率输出可达221kW，峰值扭矩为400Nm。负责动力传输的是Lineartronic无级变速器，令Levorg的节油能力会进一步提升。同时为了不损失运动性，2.0升发动机配备的是运动型Lineartronic变速器。底盘方面，斯巴鲁标志性的AWD全时四驱系统仍旧是操控方面的有力保障。
大胆进化，不拘一格
Levorg浑身上下充满了动感流畅的线条，前脸看上去更有攻击性和肌肉感，进气格栅是家族面孔的演变，大灯也比以往更加犀利，尤其是加入了异形LED灯更具杀气。另外，招牌式的发动机盖进气口和层次鲜明的前包围都是运动风格的最佳体现。侧面造型更像是轿跑车，车顶流线型设计非常舒展，加上高挑的腰线和大尺寸轮圈，再次强化了动感。车尾部分对于动感没有丝毫弱化，尽管尾灯看起来不那么凶了，但扰流板、双排气管和底部扩散器再次显露了它的追求。
重实用凸显舒适
Levorg的内饰看起来更加接近量产车，森林人、XV等均是类似设计，风格简约内敛，暗含运动元素，如底部平直的三辐式方向盘。中控台部分两块儿显示屏非常显眼，顶部小一些的彩色行车显示屏让你时刻了解车辆动态信息，中间的大屏幕主要是影音娱乐和导航功能。乘坐方面，运动化设计的座椅也应该具有不错的舒适性，空间更不用担心。在储物方面也同样体现了旅行车的优势。安全配置上，斯巴鲁Levorg具有新的EyeSight碰撞预警系统，对于安全方面的监控更加缜密。
DIT发动机大涨能量
Levorg同时宣告动力方面的再次提升，其中水平对置直喷涡轮增压（DIT）发动机将同时具备性能与环保，目前提供1.6升和2.0升两种排量机型。1.6升的DIT发动机，最大功率输出125kW，峰值扭矩为250Nm。对于大多数消费者来说，这样的动力足够日常使用，而更大排量的2.0升DIT发动机提供给追求更高性能的客户，其最大功率输出可达221kW，峰值扭矩为400Nm。负责动力传输的是Lineartronic无级变速器，令Levorg的节油能力会进一步提升。同时为了不损失运动性，2.0升发动机配备的是运动型Lineartronic变速器。底盘方面，斯巴鲁标志性的AWD全时四驱系统仍旧是操控方面的有力保障。