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由武汉理工大学能源与动力工程学院研制的天然气／柴油双燃料控制供给系统，针对柴油公交车的特点进行了台架试验与研究，制定了掺烧策略和改装技术方案，并且在成都公交公司进行了小批量的改装。该系统结构简单、成本低、易于推广使用，为天然气双燃料汽车改装提供了一个切实可行的技术方案。
天燃气/柴油双燃料公交车改装技术研究
【摘 要】
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由武汉理工大学能源与动力工程学院研制的天然气／柴油双燃料控制供给系统，针对柴油公交车的特点进行了台架试验与研究，制定了掺烧策略和改装技术方案，并且在成都公交公司进行了小
【机 构】
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武汉理工大学430063
【出 处】
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小型内燃机与摩托车
【发表日期】
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2002年1期
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