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在一台双顶置凸轮轴、16气门的四缸汽油机上,研究了不同结构的EGR进气方式以及不同EGR进气温度对发动机综合性能的影响.结果表明:冷却的EGR可以更大幅度地降低NOx生成量,同时可以获得更好的发动机动力性和经济性.另外,试验结果还表明,对每一个工况来说,两者都存在一个最佳的EGR率.
冷却废气再循环对发动机性能影响的试验研究
【摘 要】
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在一台双顶置凸轮轴、16气门的四缸汽油机上,研究了不同结构的EGR进气方式以及不同EGR进气温度对发动机综合性能的影响.结果表明:冷却的EGR可以更大幅度地降低NOx生成量,同时
【机 构】
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天津大学,天津内燃机厂
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2003年6期
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