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在运力过剩的大环境下,加大拆船力度和抑制新船建造的确对加速市场复苏能起到良效,但在具体操作层面市场是否真能如期所愿？日前,波罗的海国际航运理事会发布了其最新市场分析。面对赤字运营一片哀嚎的散货船市场,BIMCO总裁开出了一剂药方,声称想要平衡市场就得报废旧船,接受零订单,强硬的可持续措施才可能在2019年前把干散货市场拉回盈利状态。