论文部分内容阅读
采用飞思卡尔公司的MC9S12DP256单片机内部集成的CAN（ControllerAreaNetwork）模块设计了车辆自动变速器电控单元的CAN通信系统，设计了相应的硬件接口电路和软件，实现了车辆自动变速器电控单元与电喷发动机和ABS电控单元之间的通信．
车辆自动变速器电控单元的CAN接口设计
【摘 要】
：
采用飞思卡尔公司的MC9S12DP256单片机内部集成的CAN（ControllerAreaNetwork）模块设计了车辆自动变速器电控单元的CAN通信系统，设计了相应的硬件接口电路和软件，实现了车辆自动变
【机 构】
：
东北师大附中
【出 处】
：
物理实验
【发表日期】
：
2012年8期
其他文献
本文主要剖析了数字CATV条件接收系统的基本原理,分析了该系统的加扰/解扰和加密/解密以及传送密钥的安全传送机制等技术。
为了提高利用小孔反射法测量超声波扩散角的准确度,采用多点测量获得小孔反射波强度分布曲线,通过数据处理软件得到此分布曲线的半峰全宽,在此基础上校正小孔尺寸对测量结果
从工程地质勘察经验出发,充分总结分析了黄河下游涵闸基坑的主要工程地质问题,如坑壁稳定问题、坑底土沉降与回弹问题以及基坑排水问题等,这些实例对于黄河下游涵闸基坑工程地质问题分析评价和加固处理具有重要的参考价值。
本文提出了一种新型的有线直播实时导视模式，并针对实现直播实时导视的基础性环节和实时用户相似度随机模拟的实现过程进行了试验。从学习算法、数据处理平台和底层硬件平台的
介绍了巨磁阻抗效应的原理,提出了测量方法,分析巨磁阻抗效应随频率、外加磁场的变化规律.研究表明在6~21 MHz范围内,100 mT磁场下巨磁阻抗可达-50%以上,并且在30~40 mT磁场
本文结合当前省级广播电视台内容生产制作播出系统的现状，深入分析了基于云计算技术构建省级融合媒体平台过程中基础设施层、平台服务层、软件服务层的业务和功能需求，为促进传
无线电频率因其独一无二的不可再生性成为通信中最为宝贵的资源。ITU和各国对于无线电频率的划分有着严格的标准。本文通过对700MHz频段和当前通信系统应用现状的分析,对该频
通过对材料弯曲模量实验的研究,选择用双光栅叠栅条纹测量技术,替代原实验中的光杠杆测量装置,对实验中待测钢梁弯曲形变的微小位移量进行非接触测量,同时将实验中施加力装置
在传统的交互式视频服务架构下,信息流向和表现形式都比较单一,在以跨网络、富媒体、广覆盖为趋势的互联网应用冲击下,传统广电如何能更智能、更快速的围绕用户需求提供融合