很久以前，人们在木船上挂起大帆，借助风的力量远航大海。
　　帆船顺着风的方向，随着海浪起起伏伏。布帆在风中猎猎作响，水手们凭借中国人发明的罗盘和天上的日月星辰指引航向，挥舞着强有力的胳膊，大声歌唱。
　　帆船穿越恶劣的风暴，有的不幸被风浪吞没，有的幸运地战胜死神，平安归来。
　　几个世纪过去了，轮船成了海洋上的主角。轰鸣的机器代替了页页主帆，帆船渐渐被大海遗忘。
　　不料，一次考古史上的打捞，让人们又一次回忆起帆船的美好。在海底沉寂了多年的瑞典商船——哥德堡号，装载着来自古老中国的珍宝。丝绸、瓷器、飘香的茶叶……记录着国家之间的友好交往；航海日志和图表，记载着随风远航时来自大自然的挑战。
　　四千名瑞典工匠，采用古老的技术，历时十年，仿造了一艘崭新的哥德堡号。
　　来自瑞典、中国、西班牙、巴西、南非、澳大利亚、印度尼西亚等国的志愿者，轮流登上这艘仿古帆船，随风远航，实现自己的水手梦想。
　　他们随着三大洋上的季风，追逐已经南移过赤道的直射阳光，绕过世界上风暴最强的海角——非洲好望角，一路航向东南，遵循着260年前“哥德堡号”的航线，与悬挂在风帆上的太阳一起，到达北回归线上的中国广州，谱写出帆船航海史上的新篇章。
　　驾驶帆船随风远航，真是个美丽而灿烂的梦想!
　　
　　词典
　　
　　帆船：利用风力张帆行驶的船。
　　季风：随季节变化而改变风向的风，主要是海洋和陆地间温度差异造成的。冬季由大陆吹向海洋，夏季由海洋吹向大陆。
　　瑞典：瑞典是一个美丽的国家，靠近北极圈，冬季很长。这里的人们热爱自然，闲暇时间，大家喜欢一森林和田野远足，采摘野果和蘑菇；到海、湖去游泳、泛舟、垂钓。旅游和体育活动是许多瑞典人的爱好。
　　哥德堡：哥德堡位于瑞典北部，是著名的海港城市，拥有纳雄亚半岛上第一大海港。哥德堡风景优美，日照充足，有极好的游泳、航船和风帆冲浪条件。
　　
　　·哥德堡号手册·
　　
　　哥德堡号是一艘巨大的帆船，外形完全根据18世纪中叶的哥德堡号商船复制，是目前世界上最大的、装备齐全的木制帆船。
　　它采用了大量传统手工艺。工人们用手将在焦油中浸泡过的麻绳，一点一点捻制成缆绳。船帆采用传统的布帆，根据不同位置将厚薄不一的布料缝在一起。帆船使用的五万多根铁钉，全部都是手工锻造。而在最底层的船舱里，却“深藏”着现代化机械设备和高科技仪器，保障帆船的安全远航。
　　哥德堡号是瑞典传统造船工艺和现代科技的完美结合。
　　
　　·哥德堡号历史·
　　
　　18世纪中叶，瑞典的航海事业很发达，帆船是当时海上运输的主要交通工具。瑞典有多艘帆船来过中国。哥德堡号商船是当时瑞典最豪华的超级商船之一。1745年9月，当哥德堡号第三次从中国满载而归时，在距离哥德堡港口岸边只有900米的地方突然触礁沉没。
　　1986年，一支探险队对哥德堡号进行打捞，找到了当时船上运输的茶叶，以及船的尾柱、舵等残骸。这些发现打开了一扇历史之门，让瑞典人萌生了重建哥德堡号的梦想。
　　从1995年起，瑞典工匠开始完全按照18世纪的造船技术和原料，重建哥德堡号。2005年10月2日，新哥德堡号装着从原船上打捞上来的中国瓷器、香料和丝绸，重新踏上260年前的“海上丝绸之路”，并于次年7月抵达中国广州。
　　
　　·行动者之歌·
　　
　　21世纪的哥德堡号有80位船员，其中大部分都不是职业船员，而是航海志愿者。他们中有医生、木匠、帆匠、记者、海洋生物学的博士生、瑞典皇家歌剧院的专业歌手等等。
　　早晨，船员们在水手长的带领下唱起古老的船工号子，为帆船升帆。一张干燥的帆至少有五百千克重，大家齐心协力把帆拉起来。
　　收帆时，船员要通过绳梯爬上高高的桅杆。站在桅杆上，俯瞰大海，眺望远处的天空，感觉真是棒极了。
　　夜幕降临，船上响起琴声和歌声。忙碌了一天的水手们，在宽阔的甲板上聊天、跳舞、游戏，观察浩瀚的星空，聆听海浪拍打船舱的声音，舒适惬意。
　　
　　·水手故事·
　　
　　舵手的工作
　　哥德堡号的方向舵很大、很重，通常需要两名舵手同时工作。一名根据航向和罗盘，决定打舵的方向和大小，是“大脑”；而另一名负责执行命令，是“肌肉”。
　　帆船和汽车一样，都由方向盘控制方向。汽车小，方向盘能很快带动车轮转动。而帆船大；转动船舵后，要等很久才能改变航向，方向难以控制。
　　新船员需要多次尝试，才能找准正确的航向，成为合格的舵手。
　　
　　瑞典厨师做“炒面”
　　一天，瑞典来的厨师，按照自己的理解，为中国船员做了一顿中餐。
　　他把肉、花菜、香肠、青椒、面等等原料放在一起，加了很多酱油和盐，炒得颜色发黑，又焦又老，做成了一道味道很咸的“炒面”。
　　虽然味道不好，但大家笑闹着，友情更坚固了。
　　开心提议：
　　打开世界地图，找一找哥德堡号途经的地方。了解这些地方与众不同的民俗风情，一定非常有趣。