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通过对京沪高铁上行K1293+670处高温期间发生轨道板离缝上拱、支承层伤损病害的调查与分析,会同中国铁路科学研究院制定整治方案并组织实施,根据施工组织过程实践及整治效果,总结施工方法、流程和关键技术环节,确保CRTSⅡ型板式无砟轨道路基段支承层伤损处所恢复线路原始标准结构状态.
CRTSⅡ型板式无砟轨道路基段支承层伤损整治技术探讨
【摘 要】
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通过对京沪高铁上行K1293+670处高温期间发生轨道板离缝上拱、支承层伤损病害的调查与分析,会同中国铁路科学研究院制定整治方案并组织实施,根据施工组织过程实践及整治效果,
【机 构】
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中国铁路上海局集团有限公司上海工务段
【出 处】
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上海铁道科技
【发表日期】
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2018年1期
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