【摘 要】
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建立了一套用于道路行驶中气体排放测量的数据采集系统。利用这套系统可以直接和连续地测量道路行驶中气体排放的浓度。实验中还测量了发动机转速，燃油油耗，记录了车的档位。从
【机 构】
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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,香港理工大学机械工程系,香港理工大学土木工程系
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建立了一套用于道路行驶中气体排放测量的数据采集系统。利用这套系统可以直接和连续地测量道路行驶中气体排放的浓度。实验中还测量了发动机转速，燃油油耗，记录了车的档位。从这些测量数据中计算出了汽车尾气排放的排放因子（ｇ／ｋｍ），得到了废气排放量与车速，加速度，负载和档位的关系，发现了一些稳态实验中观察不到的排放特性。
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