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21世纪顾客消费水平不断提高，政治、经济、社会环境产生巨大变化，企业间的竞争加剧，导致了市场需求的不确定性增加。企业的竞争环境从以“纵向一体化”为主导的传统管理模式，转变为“横向一体化”的供应链管理模式。新的管理模式要求企业间相互合作、相互利用对方资源，加强网络协调和优化。同时，供应链管理模式，也可以使企业在最短时间里寻找到最好的合伙伴，用最低的成本、最快的速度、最好的质量赢得市场。
1.背景
随着信息、通讯技术的进步与广泛应用，企业的经营环境发生质的变化，推动经济全球化。经济全球化要求企业在全球市场上进行竞争，需要拥有全球化的工作环境，全球的配送系统。经济全球化同进也进一步增强企业间的竞争与合作，大大提升信息的价值。经济全球化和信息技术的发展对传统基于本地的企业是一个巨大挑战，也是机会。经济全球化下的顾客需求更加注重个性化，顾客的耐心有限，更注重产品体验。经济全球化的产品市场从“卖方市场”转向“买方市场”。这些转变都加剧了企业间的竞争。企业想在如此激烈的竞争中站稳脚跟，必须具备良好的供应链管理。
2.供应链管理
供应链管理是一种新的管理模式，其概念是指在全球制造出现之后，企业经营集团化和国际化的形势下提出的，随着经济全球化和知识经济时代的到来，供应链管理得到了普遍应用。
供应链管理使供应链动作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的所有过程，包括工作流、实物流、资金流和信息流等均能高效率地操作，把合适的产品、以合理的价格，及时准确地送达消费者手上。供应链管理把供应链的供应商、分销商、零售商等联系在一起，并对之优化，使各个相关企业形成了一个融合贯通的网络整体，在这个网络中，各企业仍保持着个体特性。但它们为整体利益的最大化共同合作，实现双赢的结果。
3.供应链管理存在的问题
实施供应链管理诚然能为企业带来巨大的好处，但不容忽视的是，供应链管理是一个非常复杂的系统，且动态、多变，涉及到众多目标不同的企业，牵扯到企业的方方面面。我国企业供应链管理的实践中获得了丰富的经验，但也出现了若干问题。
3.1 整体利益最优化与个体利益最大化的矛盾
追求供应链整体效益最优的管理模式同单个企业追求自身利益最大化的传统模式的矛盾。传统企业管理的立足点是单一企业，由于企业间信息缺乏交互性，卖到在有业务关联的各企业之间的利益具有排他性。这种供应链的分裂也导致了竞争关系的效力损失。由于供应链管理技术实施费用太大，企业自身实力有限，国内大多数中小企业内部管理的非标准化导致建立在标准化基础之上的管理软件在实施起来存在一定的难度，供应链管理技术并未得到有效的应用。
3.2 需求变异放大
供应链各节点企业只根据来自其相信的下级企业的需求信息进行生产或供应决策时，需求信息的不真实性会沿着供应链逆流而上，使订货量产生了逐级放大的现象。例如高需求产品在供应链中处于短缺状态时，用户为了获得更大份额的配给量，故意夸大其货需求，需求一量降温则造成需求变异放大现象。总之，由于缺少信息交流和共享，企业无法掌握下游的真正需求和上游的供货能力，只好自行多储货物，各自持有高额库存。
因此，如何进一步优化供应链管理以提高整个供应链网络的协调性，创造更大的供应链价值成为很多企业家与学者追求的目标。
4.策略分析
4.1利益均衡的供应链关系
为解决供应链整体利益最优化与个体利益最大化的矛盾，需要设计一种充满合作与信任、利益均衡的供应链关系。供应链上下游企业首先要选择合作者，确定合作关系能给各方带来的总体利益;整条供应链的各个结点的上下游企业都具有自己独特的优势，在链条的发展上能够投入足够的资源并视之为主链之一来发展;能按照俩关系处理偶然发生的事件和不理想状态。最重要的是界定上下游企业的贡献及给彼此分配的利益。
4.2网络信息共享的协调
需求扭曲的原因来源于供应多级需求信息的传递，每一个节点企业的预测需求均成为上游企业订货决策的放大因子，并且具有累积效应。所以要求每一个节点企业信息共享，消费者市场的实际需求信息必须被供应链的每一个环节共享。共享生产能力与库存信息，采取风险共担、利益共享的策略缓解供应短缺造成的需求扭曲。
5.总结
供应链管理的对象是一个以核心企业或品牌为核心的企业群。核心企业通常也就是品牌商，要使该品牌产品具有强大的竞争力，它的供应链管理也就必須十分强大。供应链管理是由“横向一体化”发展而来的，因此在供应链管理的实践中非常强调合作伙伴之间的协作。只有实现了合作伙伴之间的真诚的、战略性的合作，才能共同实现供应链的整体利益最大化。如何将合作伙伴的能力整合在一起，形成真正的合力，是关系的到供应链整体目标能否能以实现的关键。为了实现这一关键目标，要求相关企业在运营活动中必须按照计划协调动作，不能各自为政。
参考文献：
[1]“一带一路”倡议下物流服务供应链协调机制研究[D]. 刘晓彤. 清华大学 2018
[2]评估可持续供应链管理的关键障碍[D]. 幕哈（MOVAHEDIPOR MAHMOOD）.北京邮电大学 2018
[3]基于历史强度下降法的两阶段供应链协调研究[D]. 崔春岳.大连理工大学 2019
[4]面向产品创新的生态供应链协调机制研究[J]. 张茹秀. 产业与科技论坛. 2017（19）
[5]基于价值网的建筑施工企业供应链协调模型研究[D]. 卢先亮.河北工程大学 2018
作者简介：
明婧薇（1979年3月） 黑龙江巴彦县， 女 ，汉族，女，研究生，副教授，研究方向：计算机科学与技术。
项目名称：基于电子商务模式优化企业供应链结题， 项目编号为：2020CSLKT3-137
1.背景
随着信息、通讯技术的进步与广泛应用，企业的经营环境发生质的变化，推动经济全球化。经济全球化要求企业在全球市场上进行竞争，需要拥有全球化的工作环境，全球的配送系统。经济全球化同进也进一步增强企业间的竞争与合作，大大提升信息的价值。经济全球化和信息技术的发展对传统基于本地的企业是一个巨大挑战，也是机会。经济全球化下的顾客需求更加注重个性化，顾客的耐心有限，更注重产品体验。经济全球化的产品市场从“卖方市场”转向“买方市场”。这些转变都加剧了企业间的竞争。企业想在如此激烈的竞争中站稳脚跟，必须具备良好的供应链管理。
2.供应链管理
供应链管理是一种新的管理模式，其概念是指在全球制造出现之后，企业经营集团化和国际化的形势下提出的，随着经济全球化和知识经济时代的到来，供应链管理得到了普遍应用。
供应链管理使供应链动作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的所有过程，包括工作流、实物流、资金流和信息流等均能高效率地操作，把合适的产品、以合理的价格，及时准确地送达消费者手上。供应链管理把供应链的供应商、分销商、零售商等联系在一起，并对之优化，使各个相关企业形成了一个融合贯通的网络整体，在这个网络中，各企业仍保持着个体特性。但它们为整体利益的最大化共同合作，实现双赢的结果。
3.供应链管理存在的问题
实施供应链管理诚然能为企业带来巨大的好处，但不容忽视的是，供应链管理是一个非常复杂的系统，且动态、多变，涉及到众多目标不同的企业，牵扯到企业的方方面面。我国企业供应链管理的实践中获得了丰富的经验，但也出现了若干问题。
3.1 整体利益最优化与个体利益最大化的矛盾
追求供应链整体效益最优的管理模式同单个企业追求自身利益最大化的传统模式的矛盾。传统企业管理的立足点是单一企业，由于企业间信息缺乏交互性，卖到在有业务关联的各企业之间的利益具有排他性。这种供应链的分裂也导致了竞争关系的效力损失。由于供应链管理技术实施费用太大，企业自身实力有限，国内大多数中小企业内部管理的非标准化导致建立在标准化基础之上的管理软件在实施起来存在一定的难度，供应链管理技术并未得到有效的应用。
3.2 需求变异放大
供应链各节点企业只根据来自其相信的下级企业的需求信息进行生产或供应决策时，需求信息的不真实性会沿着供应链逆流而上，使订货量产生了逐级放大的现象。例如高需求产品在供应链中处于短缺状态时，用户为了获得更大份额的配给量，故意夸大其货需求，需求一量降温则造成需求变异放大现象。总之，由于缺少信息交流和共享，企业无法掌握下游的真正需求和上游的供货能力，只好自行多储货物，各自持有高额库存。
因此，如何进一步优化供应链管理以提高整个供应链网络的协调性，创造更大的供应链价值成为很多企业家与学者追求的目标。
4.策略分析
4.1利益均衡的供应链关系
为解决供应链整体利益最优化与个体利益最大化的矛盾，需要设计一种充满合作与信任、利益均衡的供应链关系。供应链上下游企业首先要选择合作者，确定合作关系能给各方带来的总体利益;整条供应链的各个结点的上下游企业都具有自己独特的优势，在链条的发展上能够投入足够的资源并视之为主链之一来发展;能按照俩关系处理偶然发生的事件和不理想状态。最重要的是界定上下游企业的贡献及给彼此分配的利益。
4.2网络信息共享的协调
需求扭曲的原因来源于供应多级需求信息的传递，每一个节点企业的预测需求均成为上游企业订货决策的放大因子，并且具有累积效应。所以要求每一个节点企业信息共享，消费者市场的实际需求信息必须被供应链的每一个环节共享。共享生产能力与库存信息，采取风险共担、利益共享的策略缓解供应短缺造成的需求扭曲。
5.总结
供应链管理的对象是一个以核心企业或品牌为核心的企业群。核心企业通常也就是品牌商，要使该品牌产品具有强大的竞争力，它的供应链管理也就必須十分强大。供应链管理是由“横向一体化”发展而来的，因此在供应链管理的实践中非常强调合作伙伴之间的协作。只有实现了合作伙伴之间的真诚的、战略性的合作，才能共同实现供应链的整体利益最大化。如何将合作伙伴的能力整合在一起，形成真正的合力，是关系的到供应链整体目标能否能以实现的关键。为了实现这一关键目标，要求相关企业在运营活动中必须按照计划协调动作，不能各自为政。
参考文献：
[1]“一带一路”倡议下物流服务供应链协调机制研究[D]. 刘晓彤. 清华大学 2018
[2]评估可持续供应链管理的关键障碍[D]. 幕哈（MOVAHEDIPOR MAHMOOD）.北京邮电大学 2018
[3]基于历史强度下降法的两阶段供应链协调研究[D]. 崔春岳.大连理工大学 2019
[4]面向产品创新的生态供应链协调机制研究[J]. 张茹秀. 产业与科技论坛. 2017（19）
[5]基于价值网的建筑施工企业供应链协调模型研究[D]. 卢先亮.河北工程大学 2018
作者简介：
明婧薇（1979年3月） 黑龙江巴彦县， 女 ，汉族，女，研究生，副教授，研究方向：计算机科学与技术。
项目名称：基于电子商务模式优化企业供应链结题， 项目编号为：2020CSLKT3-137