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基于工程材料学和汽车设计理论,文章采用ABAQUS软件,对某商用轻卡玻璃纤维板簧方案进行了结构优化设计,同时采集了襄阳试验场实车加速度数据,并对玻璃纤维板簧轻量化方案进行了强度分析,结果显示,玻璃纤维板簧最大拉应力和压应力均满足材料极限强度,综合减重达35 kg,轻量化效果显著。
某新型商用车复合材料板簧轻量化研究
【摘 要】
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基于工程材料学和汽车设计理论,文章采用ABAQUS软件,对某商用轻卡玻璃纤维板簧方案进行了结构优化设计,同时采集了襄阳试验场实车加速度数据,并对玻璃纤维板簧轻量化方案进行了强度分析,结果显示,玻璃纤维板簧最大拉应力和压应力均满足材料极限强度,综合减重达35 kg,轻量化效果显著。
【机 构】
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江西五十铃汽车有限公司
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2021年17期
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