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通过对斜坡地基上沥青混凝土路面不均匀沉降的分析，发现路表最大沉降可以表征其不均匀程度，运用灰关联分析的方法分析了地面坡度、路堤高度、路堤模量和地基模量对路面最大沉降的影响关系，得出了路面不均匀沉降对各影响因素的敏感性。
斜坡地基路面不均匀沉降影响因素敏感性分析
【摘 要】
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通过对斜坡地基上沥青混凝土路面不均匀沉降的分析，发现路表最大沉降可以表征其不均匀程度，运用灰关联分析的方法分析了地面坡度、路堤高度、路堤模量和地基模量对路面最大沉降
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院,四川省交通厅
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2009年3期
【基金项目】
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四川省交通科技项目（SC20060038-C）.
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