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能源电池装设在电动汽车的电池箱内,电池箱既要能放置尽可能多的锂电池组件,而且要与车身连接,在电力汽车驾驶途中受力状况特别复杂,在构架设计结束后对电池箱的力学效能实行仿真研究是必须的。前期开发的电池箱要利用Solidworks Simulation软件实行强度研究,来测试是否符合所制定的标准,对不合格环节改良设计,进而令电池箱符合汽车行驶时的路况要求。