数据交互在工程项目管理系统中的设计与应用

来源 :电力勘测设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yun568
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基于大数据,构建数据统一的管理平台,使其能集成多个线上业务系统数据,并以数据可视化的方式进行日常数据交互配置和数据异常传输监测.通过在工程项目管理系统中应用该平台,使各企业数据对接时,操作更为规范、统一、清晰.
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为了探索核电站一回路冷却剂泵进入惰转状态后,泵中各水力部件的能量转换特性,采用数值方法对某台冷却剂泵的惰转状态进行了研究.结果 表明:随着惰转时间的增加,各水力过流部件的扬程损失经过10 s后降低至50%以下;惰转过程中进口段动压扬程从6.8m急速下降至0 m,静压扬程在140 s后从--7m升高至0 m;惰转开始后叶轮出口的静压能缓慢降低,而其进口静压能快速增加;随着惰转时间的增加,叶轮静压扬程比动压扬程下降得快,导叶与叶轮的动压能变化规律相反;蜗壳进出口的动压能随惰转时间的增加急速下降,蜗壳进口的静压
为研究剪切指数对风力机尾迹流动特性的影响,以NREL Phase Ⅵ型风力机为研究对象,采用SST k-ω湍流模型,在不同剪切指数下对风力机尾迹流场进行定常数值模拟.考察了不同来流剪切工况下,风力机尾迹流场中漩涡结构变化对速度和湍动能等流动参数的影响.结果 表明:在剪切来流工况下尾迹流场呈现非对称性,尾迹流场向远离壁面的方向偏斜;随着剪切指数的增大,轮毂上方的中心涡强度增大,下方中心涡强度减弱;下方流体被大量卷吸进上方剪切层,形成高速条带;中心涡的不对称性造成尾迹流场湍动能增强,尾迹流场恢复减慢.
为推进互联网通信新技术与设备管理技术深度融合,提高运检工作的效率和便捷性,研究并开发一款外网输变电设备运检移动作业APP,采用统一权限(ISC)进行身份认证,通过安全交互平台接入电网公司互联网大区,再通过强隔离装置与信息内网智能运检管控平台进行特定数据交互.实现内外网作业一体化、运检业务智能化、最终实现无纸化移动办公,助力设备管理专业能力提升、业务转型升级.
为评估湿空气透平循环中湿燃气对透平叶片燃气侧换热特性的影响,以及湿空气对透平叶片冷却效果的影响,以C3X叶片为例,采用热流固耦合的数值计算方法,研究了湿燃气含湿量对透平叶片表面温度和传热系数的影响,对比分析了干空气与湿空气冷却效果的差异.同时在研究范围内给出了透平叶片燃气侧传热系数的无量纲关系式,为湿化燃气轮机透平叶片的优化和冷却结构设计提供参考.结果 表明:湿燃气含湿量对透平叶片燃气侧的流动性能基本无影响;当湿燃气含湿量从0 g/kg增加到150 g/kg,主流进口温度为1473 K时,透平叶片表面平均
巡视检查是保障变电站安全运行的前提条件,也是电力系统安全条例运行的规范性条款.运行维护人员需对变电站开展定期、定点、定量的安全巡视检查,并对警兆信息做出灾度等级评定.基于变电站巡视检查的各因素指标信息,建立灾度等级评定模型,明确变电站最大隶属灾度等级(Ⅰ~Ⅳ级),解决变电站安全运维的巡视检查.
为改善风力机翼型气动特性,提出吹吸结合射流(Suction-Blow Combined Jet,SBCJ)方式,以S809为基础翼型,研究在不同攻角、射流动量系数及开孔位置时SBCJ的控制效果,分析其控制机理和影响规律.结果 表明:SBCJ可移除翼型吸力面低动量流体并改变尾缘库塔条件,从而显著增大翼面两侧压差,最终提升翼型气动性能;当射流动量系数较小时,翼型升力显著增大、修正阻力减小且流动分离减弱;当射流动量系数为0.01、吸气孔距前缘0.15c、吹气孔距尾缘0.2c、攻角为10°时,翼型修正升阻比提升率
高位塔中央竖井为由梁、板、柱等构件组成的复杂空间结构,采用传统二维设计技术设计难度大,极易出错.基于BIM技术,提出一种中央竖井三维设计方法,该方法以Revit软件为中心,采用C#进行二次开发,实现设计模型、计算模型和结果的双向贯通,并依托Revit软件完成图纸的绘制.最后以具体工程为例对该方法的技术可行性进行了验证,可实现高位塔设计全过程数据传递无缝传递且可视化,可提高设计成果的质量,减少中央竖井的设计的时间和人力成本.
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主变压器是风力发电场的主要设备之一,通过比较分析风电场主变压器的选型,从变压器特性、出力曲线比较、系统设计方案等方面综合分析,提出有利于降低投资、提高收益率的风电场变压器选择及优化设计方案.