论文部分内容阅读
风冷式感应电动机广泛用作铁道车辆的牵引电动机。但它们需要大修进行内部清洁,而且还是噪声的主要来源。为解决这些问题,建议使用全封闭式永磁同步电动机作牵引电动机,它具有与传统的风冷式感应电动机相同的功率-重量比。报告了温升试验、噪声测定和能耗计算的结果。结果表明噪声等级下降10dB,能耗约降低10%。