论文部分内容阅读
为实现EQ1090E(EQ1092F)汽车后桥壳轻量化，在该后桥壳改进设计的初期，用有限元分析的方法选择较优设计方案，预测后桥壳最高应力水平，后桥壳的应力集中区、后桥壳静强度断裂和疲劳损坏的可能位置，为该后桥壳减轻质量8kg提供了依据。
EQ109OE汽车后桥壳轻量化的有限元分析
【摘 要】
：
为实现EQ1090E(EQ1092F)汽车后桥壳轻量化，在该后桥壳改进设计的初期，用有限元分析的方法选择较优设计方案，预测后桥壳最高应力水平，后桥壳的应力集中区、后桥壳静强度断裂和疲劳
【机 构】
：
东风汽车公司技术中心
【出 处】
：
汽车科技
【发表日期】
：
1994年6期
其他文献
介绍了汽车和车辆铸件的型芯制做，把射芯机和型芯后处理工序(型芯去毛边、粘结、组装、上涂料、储运上下芯等)控制联系在一起的自动化设备，即所谓的制芯中心来完成，实现高水平、
本文总结了在高等数学教学中，开发右脑形象思维，用“直观模式图”辅助讲授分部积分法这部分内容的具体作法与实际效果。
当前,全国各地都在认真学习贯彻习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话精神。作为国家资源型经济转型综合配套改革试验区,山西在推动民营经济发展方面有哪些新政策新举措
本文采用通用的有限元结构分析程序和前处理软件分析了EQ6100-1发动机连杆的应力与变形.据此,提出了改进设计的方案,该方案满足结构强度与刚度要求,改善了结构工艺性,提高了
2017年1月9日中共中央、国务院在北京人民大会堂举行2016年度国家科学技术奖励大会。
从系统的同发阐述了大量汽车生产中所用的整车安检系统与公安检测站之间的区别，提出了大量汽车生产所用整车安检系统的特点，对汽车生产用整车系统的工艺设计问题进行了有益的探
本文利用x射线衍射仪、扫描电子显微镜及恒电位仪等先进仪器,对磷化膜的结构、形态及其变化规律进行了深入的分析与研究。通过大量的试验,找出了磷化工艺、磷化膜结构和复合
介绍了聚氨酯硬质泡沫塑料喷涂发泡工艺在解决乘用车隔热保温问题上的应用，该技术在我国乘用车行业具有广阔的应用前景。