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摘要：煤矿机电运输工作的有序开展是煤矿生产建设的基本保证，高瓦斯煤矿应主要从完善管理机构及岗位责任制，确保机电运输管理机制全面完善；研究实施新型设备检修制度，降低机电事故发生率；大力推进装备升级，实现现代矿井“减人提效”；积极研究自动化，信息化系统应用，变岗位工为巡检工；提升主运输系统装备水平，提升矿井整体原煤运输能力；夯实技术管理，建设技术保安型管理模式四个方面开展机电运输管理工作，可有效地改善机电运输专业的工作环境和管理方法，实现高瓦斯煤矿机电运输系统的安全、高效、优化。
关键词：高瓦斯煤矿；机电运输；管理；检修
中图分类号：TD60 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2014）08-0166-01
以赵官能源公司为例介绍高瓦斯煤矿机电运输管理工作的几点经验。赵官能源公司是山能能源新矿集团的全资公司，井田位于黄河北煤田中西部，属于薄煤层、大水、高瓦斯矿井。该公司机电运输专业主要从管理制度完善、装备升级、技术管理和安全管理四个方面开展机电运输管理工作。
一、完善管理机构及岗位责任制，确保机电运输管理机制全面完善
赵官能源公司机电副经理负责公司机电设备安全运转及机电运输专业工作组织开展的指导，设有机电、运输副总工程师及机电运输部，主要负责矿井生产过程中的机电、运输安全技术管理工作，组织制定机电设备的管理制度，负责机电设备选型管理机大修，负责机电设备运行和管理的监督检查、考核工作，负责矿井生产现场监督、检查、矿井质量标准化及非煤厂网点用电的指导工作；负责生产系统提升运输环节的管理工作。
作为职能部门机电运输部设置了8个专业化小组，分别是供电设计组、大型设备组、电气管理组、设备组、配件组、油脂组、防爆检查组和提升运输组。根据专业化小组的设置，细化管理流程，明确岗位责任。
二、研究新型设备检修制度，降低机电事故发生率
面对机电设备多、系统复杂、覆盖面广的现状。自己建矿以来检修方式经过了有事过后检修到针对隐患检修，到设备点检制，再到预防性的日历化检修。日历化检修就是将检修内容以日历的形式排定到年、月、日按时检修。目前，主要由以下几个方面的做法：一是合理编制检修周期，依据设备使用说明书要求，结合实际工作情况科学合理的安排检修周期，避免人员材料的浪费。二是将日历化检修改为日历化巡检制度。随着矿井发展，系统逐步复杂及人员减少，各区队无法按日历化检修制进行作业，针对现状重新排定检修时间，制定日历化巡检制度，根据巡检情况进行检修，从而减少了投入。
三、大力推进装备升级，实现现代矿井“减人提效”的需要
1.运输专业着力打造安全高效运输模式。
赵官能源公司作为一个薄煤层、大水、高瓦斯新建矿井，由于特殊的环境和地质条件的原因使机电运输管理工作遇到许多从未接触到的问题。根据矿井实际情况，我公司及推广应用新技术，不断提高运输装备水平，提高运输效率和运输安全，从地面和井下入手投入6部柴油动力单轨吊机车，在全集团公司内第一个实现了所有工作地点单轨吊网络全覆盖，取消了绞车运输，全部实现原煤、矸石的皮带集中运输，推广使用变频电瓶车，信集闭系统，使运输效率逐步提高，运输安全性进一步得到增强，为矿井的进一步发展创造了有利条件。
2.積极研究自动化、信息化系统应用，变岗位工为巡检工。
赵官能源公司对原煤主运系统、采取运输系统、排水系统、供电系统、通风系统、压风系统进行自动化完善工作。形成了集地面远程控制、视频监控、系统保护等多方位的监控于一体的矿井综合自动化系统。
在供电自动化方面，建设有电力调度集中控制系统、微机保护系统、无线测温系统，并实现了采取高防、移变的远程测温、状态及数据显示功能，保证了供电系统的安全性、可靠性，实现了无人值守。
在排水系统方面，利用PLC自动检测水位和其它参数，矿井用水信息等因素，构建控制流程，合理调度水泵运行，利用水位高低，实现对矿井排水系统的全自动控制。
在原煤运输系统方面，实现综采、综掘工作面；顺槽，固定胶带机等的保护、控制、沿线通话、故障检测、汉字显示、语言报警、远程控制及顺煤流控制等功能。建成了无人值守的工作面运输巷，在系统第一布皮带控制点安装视屏监控系统，配合自动化集中控制系统，实现了上机位一键自动开停，能够实时监控井下每一条皮带运行状态，看到每一个转载点实时画面，打破了一人一岗的落后状态，把岗位工变成了巡检工，下一步还将继续优化人力资源，实现岗位工变巡检工再到设备保养工的历史跨越。
在通风系统自动化方面，实现了风机运行参数的24小时监测、发生事故时能够及时报警，并能够显示事故地点及故障类型，同时实现了自动切换功能，缩短了事故处理时间，确保矿井通风安全。
在压风系统方面，采用螺杆式空压机，同时上传管道出口压力、压风报警温度、现场视频和停机温度等参数，实现压风系统的现场自动控制，及远程可视控制。
四、加强安全管理
1.注重安全教育。
已开展安全工序模拟训练为抓手，深化开展安全诚信活动和精准化管理活动，通过开展各种活动加强安全教育。一是开张模拟训练活动，制定了机电运输专业各工序的模拟训练提纲。第一，建立专业对口管理方式，积极建立各工种的模拟操作程序，共建立56个工序模拟训练材料，确保各项工作的正规操作。二是通过举办安全经验交流会。以“管理者教练，岗位小课堂”和“工序模拟训练”等活动内容为主题，组织各区队结合各自实际，举办讲经验、谈体会、找差距“安全活动座谈会。三是组织开展事故大讨论及班组长安全会议活动。对建矿以来典型事故进行分析讨论，总结安全生产中取得的成绩和存在的不足，为下一步的安全生产提出建设性的意见或建议。
2.注重安全责任强化提升。
由专业到区队到班组各级管理人员不断提高思想境界，率先垂范抓安全，杜绝违章指挥现象，支持监督检查、主动遵章守纪蔚然成风。管理方式不断变革当“教练员”不做“屠夫”，变命令式、强制型管理为“亲情沟通”式管理。并主动邀请管理人员为区队查隐患、抓安全，实现了由“抵制管现场”向“主动邀请管理人员解决问题”的转变；因此能够严格按照规程措施规范施工，实现了安全管理由“他律”向“自律”的转变；新工人置身于这种氛围中，对安全有了更深刻的认识和体会，使其更快融入团队中，形成遵章守纪的本能和习惯。
3.注重安全设施建设完善。
积极完善矿井“六大系统”建设，构筑起全方位的安全屏障，实现了从“人防到机防”、从“人防到技防”、从“人控到机控”的全面转变，建设了矿井“人员定位”“语音广播”“压风自救”“避难硐室”等系统、设施形成了及信息保障、预警提示、安全对策、事故应急救援预案于一体的通防安全保障体系和安全信息动态监控系统，实现了对矿井通防、人员操作、设备运行的全方位监控。
关键词：高瓦斯煤矿；机电运输；管理；检修
中图分类号：TD60 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2014）08-0166-01
以赵官能源公司为例介绍高瓦斯煤矿机电运输管理工作的几点经验。赵官能源公司是山能能源新矿集团的全资公司，井田位于黄河北煤田中西部，属于薄煤层、大水、高瓦斯矿井。该公司机电运输专业主要从管理制度完善、装备升级、技术管理和安全管理四个方面开展机电运输管理工作。
一、完善管理机构及岗位责任制，确保机电运输管理机制全面完善
赵官能源公司机电副经理负责公司机电设备安全运转及机电运输专业工作组织开展的指导，设有机电、运输副总工程师及机电运输部，主要负责矿井生产过程中的机电、运输安全技术管理工作，组织制定机电设备的管理制度，负责机电设备选型管理机大修，负责机电设备运行和管理的监督检查、考核工作，负责矿井生产现场监督、检查、矿井质量标准化及非煤厂网点用电的指导工作；负责生产系统提升运输环节的管理工作。
作为职能部门机电运输部设置了8个专业化小组，分别是供电设计组、大型设备组、电气管理组、设备组、配件组、油脂组、防爆检查组和提升运输组。根据专业化小组的设置，细化管理流程，明确岗位责任。
二、研究新型设备检修制度，降低机电事故发生率
面对机电设备多、系统复杂、覆盖面广的现状。自己建矿以来检修方式经过了有事过后检修到针对隐患检修，到设备点检制，再到预防性的日历化检修。日历化检修就是将检修内容以日历的形式排定到年、月、日按时检修。目前，主要由以下几个方面的做法：一是合理编制检修周期，依据设备使用说明书要求，结合实际工作情况科学合理的安排检修周期，避免人员材料的浪费。二是将日历化检修改为日历化巡检制度。随着矿井发展，系统逐步复杂及人员减少，各区队无法按日历化检修制进行作业，针对现状重新排定检修时间，制定日历化巡检制度，根据巡检情况进行检修，从而减少了投入。
三、大力推进装备升级，实现现代矿井“减人提效”的需要
1.运输专业着力打造安全高效运输模式。
赵官能源公司作为一个薄煤层、大水、高瓦斯新建矿井，由于特殊的环境和地质条件的原因使机电运输管理工作遇到许多从未接触到的问题。根据矿井实际情况，我公司及推广应用新技术，不断提高运输装备水平，提高运输效率和运输安全，从地面和井下入手投入6部柴油动力单轨吊机车，在全集团公司内第一个实现了所有工作地点单轨吊网络全覆盖，取消了绞车运输，全部实现原煤、矸石的皮带集中运输，推广使用变频电瓶车，信集闭系统，使运输效率逐步提高，运输安全性进一步得到增强，为矿井的进一步发展创造了有利条件。
2.積极研究自动化、信息化系统应用，变岗位工为巡检工。
赵官能源公司对原煤主运系统、采取运输系统、排水系统、供电系统、通风系统、压风系统进行自动化完善工作。形成了集地面远程控制、视频监控、系统保护等多方位的监控于一体的矿井综合自动化系统。
在供电自动化方面，建设有电力调度集中控制系统、微机保护系统、无线测温系统，并实现了采取高防、移变的远程测温、状态及数据显示功能，保证了供电系统的安全性、可靠性，实现了无人值守。
在排水系统方面，利用PLC自动检测水位和其它参数，矿井用水信息等因素，构建控制流程，合理调度水泵运行，利用水位高低，实现对矿井排水系统的全自动控制。
在原煤运输系统方面，实现综采、综掘工作面；顺槽，固定胶带机等的保护、控制、沿线通话、故障检测、汉字显示、语言报警、远程控制及顺煤流控制等功能。建成了无人值守的工作面运输巷，在系统第一布皮带控制点安装视屏监控系统，配合自动化集中控制系统，实现了上机位一键自动开停，能够实时监控井下每一条皮带运行状态，看到每一个转载点实时画面，打破了一人一岗的落后状态，把岗位工变成了巡检工，下一步还将继续优化人力资源，实现岗位工变巡检工再到设备保养工的历史跨越。
在通风系统自动化方面，实现了风机运行参数的24小时监测、发生事故时能够及时报警，并能够显示事故地点及故障类型，同时实现了自动切换功能，缩短了事故处理时间，确保矿井通风安全。
在压风系统方面，采用螺杆式空压机，同时上传管道出口压力、压风报警温度、现场视频和停机温度等参数，实现压风系统的现场自动控制，及远程可视控制。
四、加强安全管理
1.注重安全教育。
已开展安全工序模拟训练为抓手，深化开展安全诚信活动和精准化管理活动，通过开展各种活动加强安全教育。一是开张模拟训练活动，制定了机电运输专业各工序的模拟训练提纲。第一，建立专业对口管理方式，积极建立各工种的模拟操作程序，共建立56个工序模拟训练材料，确保各项工作的正规操作。二是通过举办安全经验交流会。以“管理者教练，岗位小课堂”和“工序模拟训练”等活动内容为主题，组织各区队结合各自实际，举办讲经验、谈体会、找差距“安全活动座谈会。三是组织开展事故大讨论及班组长安全会议活动。对建矿以来典型事故进行分析讨论，总结安全生产中取得的成绩和存在的不足，为下一步的安全生产提出建设性的意见或建议。
2.注重安全责任强化提升。
由专业到区队到班组各级管理人员不断提高思想境界，率先垂范抓安全，杜绝违章指挥现象，支持监督检查、主动遵章守纪蔚然成风。管理方式不断变革当“教练员”不做“屠夫”，变命令式、强制型管理为“亲情沟通”式管理。并主动邀请管理人员为区队查隐患、抓安全，实现了由“抵制管现场”向“主动邀请管理人员解决问题”的转变；因此能够严格按照规程措施规范施工，实现了安全管理由“他律”向“自律”的转变；新工人置身于这种氛围中，对安全有了更深刻的认识和体会，使其更快融入团队中，形成遵章守纪的本能和习惯。
3.注重安全设施建设完善。
积极完善矿井“六大系统”建设，构筑起全方位的安全屏障，实现了从“人防到机防”、从“人防到技防”、从“人控到机控”的全面转变，建设了矿井“人员定位”“语音广播”“压风自救”“避难硐室”等系统、设施形成了及信息保障、预警提示、安全对策、事故应急救援预案于一体的通防安全保障体系和安全信息动态监控系统，实现了对矿井通防、人员操作、设备运行的全方位监控。