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系统中的汽轮发电机组可以通过网络同时与多个直流换流站发生作用,因此其次同步振荡问题更为复杂.为了研究由多个直流换流站引起的次同步振荡问题,该文将描述发电机组与单个换流站之间扭转作用的机组作用系数(UIF)推广到含有多个直流换流站的系统,提出了综合机组作用系数(CUIF)这一指标,即采用系统中所有直流换流站的机组作用系数之和来量化其与发电机之间的扭振相互作用.并通过系统电气阻尼频率特性的仿真计算证明了综合机组作用系数在各种系统结构下的有效性.