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通过有限元分析与索塔模型试验相结合的方法，对武汉市三官汉江公路矮塔斜拉桥索的塔锚固区进行受力分析及验证索塔锚固区带单侧双向抗滑装置的静载抗滑性能研究，通过试验模拟实桥运营阶段的单根钢绞线换索过程，为设计和施工提供技术支持。试验结果表明，该桥索塔锚固区结构受力安全、索塔锚固区抗滑构造及单根钢绞线换索工艺满足设计和规范要求。