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烧结材料广泛用于气门座圈(VSI).当用于气体燃料(LPG,CNG)发动机时,由于环境干燥,VSI磨损量增大.介绍了气体燃料发动机用的,两种新开发的高性能VSI材料.为增高耐磨性,这些材料应用的新工艺是,高性能硬质颗粒和固体润滑剂新分布方法.
气体燃料发动机的高性能气门座圈材料开发
【摘 要】
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烧结材料广泛用于气门座圈(VSI).当用于气体燃料(LPG,CNG)发动机时,由于环境干燥,VSI磨损量增大.介绍了气体燃料发动机用的,两种新开发的高性能VSI材料.为增高耐磨性,这些材
【机 构】
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520
【出 处】
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粉末冶金技术
【发表日期】
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2004年期
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