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本期国内沿海散货运输市场行情继续呈下跌态势。7月14日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于点,较上月同期下跌17.7%。煤炭、粮食、金属矿石运价指数呈不同幅度下滑,原油和成品油运价指数平稳。
1―6月,全国规模以上港口完成货物吞吐量万t,同比增长18.9%,其中沿海港口完成万t,同比增长18.2%。6月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量万t,其中沿海港口完成万t。
1 煤炭运输
受高温天气影响,进入7月份后部分地区用电负荷持续攀升,全国日发电量保持在125亿kWh以上。6月份,全国火力发电量同比增长8.6%,全国水电发电量同比上升18.5%,在很大程度上缓解电煤供应和火电机组运行的压力。2010年计划煤兑现率高,电厂库存充足,对市场煤的采购需求下降。随着国家节能减排工作的进一步推进,高耗能行业受到抑制,煤炭需求随之减少。本期煤炭运价指数进一步下落,7月14日,煤炭运价指数报收于点,较上月同期下跌23.1%。
本期沿海煤炭主要航线运价指数均呈大幅下滑态势。7月14日,秦皇岛至广州、秦皇岛至上海、天津(京唐)至上海等典型航线运价指数报收于点、点、点,较上月同期下跌16.5%,27.5%,21.2%。上述3条航线7月14日的煤炭市场运价分别为57元/t,30元/t,31元/t,比上月同期下跌9元/t,9元/t,8元/t。
2 金属矿石运输
本期金属矿石运输市场行情继续小幅下滑。7月14日,金属矿石运价指数报收于点,较上月同期下降8.6%。受钢材市场行情低迷的影响,钢厂加大检修、减产力度,铁矿石采购不积极,进口量连续下降。据海关数据显示,6月份我国铁矿石进口量万t,同比下降14.7%,环比下降9.1%。沿海二程铁矿石运输量减少,运价小幅下跌,其中:北仑至南通运价指数为点,较上月同期下跌4.9%;青岛至张家港运价指数为796.08点,较上月同期下跌7.8%。截至7月12日,国内港口铁矿石总库存约万t,仍维持在高位。
3 原油及成品油运输
本期原油、成品油运输市场行情保持平稳。上海航运交易所7月14日发布的原油和成品油运价指数分别报收于点和点,与上月同期持平。由于近期持续降雨,汽油消费受到抑制,仅有贸易商的适量补库需求,市场成交量很少,成品油运量有所下跌。
4 粮食运输
本期粮食运输市场行情仍处于下滑通道中。7月14日粮食货种运价指数报收于点,较上月同期下跌15.5%。本期禽类存栏量偏少,但养殖户补栏积极性不高。南方港口库存过大,卸船和仓储有一定困难;北方港口发运不积极,船公司配货困难。
(上海航运交易所信息部 郑 懿)
友情提示:同期“中国出口集装箱运输市场月评”见《集装箱化》 2010年第8期
1―6月,全国规模以上港口完成货物吞吐量万t,同比增长18.9%,其中沿海港口完成万t,同比增长18.2%。6月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量万t,其中沿海港口完成万t。
1 煤炭运输
受高温天气影响,进入7月份后部分地区用电负荷持续攀升,全国日发电量保持在125亿kWh以上。6月份,全国火力发电量同比增长8.6%,全国水电发电量同比上升18.5%,在很大程度上缓解电煤供应和火电机组运行的压力。2010年计划煤兑现率高,电厂库存充足,对市场煤的采购需求下降。随着国家节能减排工作的进一步推进,高耗能行业受到抑制,煤炭需求随之减少。本期煤炭运价指数进一步下落,7月14日,煤炭运价指数报收于点,较上月同期下跌23.1%。
本期沿海煤炭主要航线运价指数均呈大幅下滑态势。7月14日,秦皇岛至广州、秦皇岛至上海、天津(京唐)至上海等典型航线运价指数报收于点、点、点,较上月同期下跌16.5%,27.5%,21.2%。上述3条航线7月14日的煤炭市场运价分别为57元/t,30元/t,31元/t,比上月同期下跌9元/t,9元/t,8元/t。
2 金属矿石运输
本期金属矿石运输市场行情继续小幅下滑。7月14日,金属矿石运价指数报收于点,较上月同期下降8.6%。受钢材市场行情低迷的影响,钢厂加大检修、减产力度,铁矿石采购不积极,进口量连续下降。据海关数据显示,6月份我国铁矿石进口量万t,同比下降14.7%,环比下降9.1%。沿海二程铁矿石运输量减少,运价小幅下跌,其中:北仑至南通运价指数为点,较上月同期下跌4.9%;青岛至张家港运价指数为796.08点,较上月同期下跌7.8%。截至7月12日,国内港口铁矿石总库存约万t,仍维持在高位。
3 原油及成品油运输
本期原油、成品油运输市场行情保持平稳。上海航运交易所7月14日发布的原油和成品油运价指数分别报收于点和点,与上月同期持平。由于近期持续降雨,汽油消费受到抑制,仅有贸易商的适量补库需求,市场成交量很少,成品油运量有所下跌。
4 粮食运输
本期粮食运输市场行情仍处于下滑通道中。7月14日粮食货种运价指数报收于点,较上月同期下跌15.5%。本期禽类存栏量偏少,但养殖户补栏积极性不高。南方港口库存过大,卸船和仓储有一定困难;北方港口发运不积极,船公司配货困难。
(上海航运交易所信息部 郑 懿)
友情提示:同期“中国出口集装箱运输市场月评”见《集装箱化》 2010年第8期