论文部分内容阅读
CRTSⅡ板式无砟轨道施工技术和工序复杂，工艺要求高，每条客运专线建设都要先选一段先导段，根据施工组织设计开展施工，在总结经验和评审的基础上，为开展全线施工提供条件。此文针对杭长客运专线先导段的具体情况和特点，从计划工期、组织机构、资源配置等方面阐述施工组织设计的内容。并对其施工功效和成本投入进行分析，提出综合折算指标，为保证施工质量和控制工程成本提供测算依据。