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低温冲击是检验总成低温脆性的有效手段之一，而现有针对总成的试验方法和设备的研究较为缺乏。结合实际工程需求，提出了一种面向大型总成的低温冲击试验方法；基于有限元法（FEM），设计了一套大冲击功低温试验设备；最后通过某型后桥总成的低温冲击试验，证明了所述试验方法和试验设备设计的正确性。
面向总成的低温冲击试验研究
【摘 要】
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低温冲击是检验总成低温脆性的有效手段之一，而现有针对总成的试验方法和设备的研究较为缺乏。结合实际工程需求，提出了一种面向大型总成的低温冲击试验方法；基于有限元法（FEM），设
【机 构】
：
东风汽车公司技术中心,襄阳达安汽车检测中心
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2016年1期
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