【摘 要】
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为了研究车用胶粘剂在服役过程中,动态载荷对胶粘剂老化特性的影响,本研究对单搭接接头和对接接头试件的胶粘剂在不同载荷水平作用下进行疲劳试验,并与标准哑铃型Q235钢试件
【机 构】
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华北水利水电大学机械学院,河南郑州450045;中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山064000
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为了研究车用胶粘剂在服役过程中,动态载荷对胶粘剂老化特性的影响,本研究对单搭接接头和对接接头试件的胶粘剂在不同载荷水平作用下进行疲劳试验,并与标准哑铃型Q235钢试件的疲劳试验结果进行了对比.研究结果表明:胶粘剂与金属材料的抗疲劳能力存在明显的差别.经过循环载荷作用,金属材料的剩余强度几乎没有变化,载荷水平和疲劳循环次数对其失效强度几乎不产生影响;而在循环载荷作用下,随着疲劳次数的增加,胶粘剂的剩余强度逐渐衰减,并且载荷水平越大,剩余强度衰减越明显.除此之外,研究还发现对接接头抵抗载荷老化的能力较单搭接接头更强.
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