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设计控制标准是指根据路面结构的破坏过程和破坏机理所达到的极限状态,从力学响应提出的控制指标。路面结构设计中结构厚度分布若满足了控制指标的极限标准,就能保证路面结构在设计使用期内正常工作,不致出现破坏的极限状态。
我国沥青路面设计指标与极限标准
【摘 要】
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设计控制标准是指根据路面结构的破坏过程和破坏机理所达到的极限状态,从力学响应提出的控制指标。路面结构设计中结构厚度分布若满足了控制指标的极限标准,就能保证路面结构
【机 构】
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黑龙江省公路勘察设计院
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2018年2期
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