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最近朋友送了我几本装帧特别的书籍,都是与车相关,友人知道我喜好汽车又爱追求新奇特事物。先抛开这几本书的内容不说,但从印刷和装帧方面来看就很新颖,充满创意。很多设计非常巧妙。我翻看版权页,发现这几本书竟然出自同一家印刷制作公司。不由心生敬佩,现在印刷业紧缩的大环境下还有人在专注于创意精品书籍的制作,而且还跟汽车相关。后来通过友人的介绍认识了这家印制公司的掌舵人——刘苏丹。他算得上年轻有为,并不是一个个简单的印厂老板。他更加关注印前制作和装帧艺术,他的事业也源于印前制作工作室。最近几年他都把重心放在如何创意出新颖独特的印刷制品上。
六七年前初次踏入印刷领域的刘苏丹还只是一个业务员,并非科班出身,没有任何背景,但看似毫无优势的他却拥有执着的性格和敏锐的思维。一开始的工作很难,能拉到有效的客户需要付出很大努力,很多业务员本着陪吃陪喝的传统态度招揽客户。“这种拉关系的方式是最基本的,算是保障吧,但我总觉的这样不能长久,有良好的客户关系固然重要,但是在我看来最重要的是你拿出什么样的作品给客户,如何协助他们实现印刷品的制作。这是长久之计。”他很快领悟到最核心的竞争力,这也使得他往后能持续地发展起来。
最初的时候按照客户的要求把所有细节都做好,尽量满足客户的需求,但这种合作对刘苏丹来说非常被动,很容易把这件事情做成一项乏味的工作。他开始花心思琢磨如何能在这些业务合作中提高自己在印刷领域的实力。他开始苦心钻研艺术设计、装帧创意、排版美术,在同行看来他更像是一个书籍设计师。“我站在印刷行业的立场上,能够提供很多关于纸张、装帧方面的专业意见,最终这些书都是要在印刷厂印制的,如果我能在前期就和设计者共同创意,协同决策,效果肯定比单一的完成客户派来的活要好无数倍。”他将自己的见解和创意以及专业知识分享给客户,在印刷品制作伊始便开始介入,共同创意。“其实这样很累,你始终都在修改方案,尝试新的方式,成本提高了,但这是必要的,这是我们和其他印刷企业不同的地方,我们提供了新的视野和服务。”
这样的思维为刘苏丹造就了差异化竞争的砝码,很快他的方式得到了众多客户的认可,其实道理很简单,在他这里花同样的钱能拿到不同的东西,刘苏丹在行业意识方面胜出了,这很快给他带来了新的转机。他专门成立了一个印前制作工作室,根据客户的需要提供多种富含创意的印制方式,巧妙的运用特殊工艺、特种纸张,在开印之前就做出全景效果图甚至样书。这不仅让客户觉得买到了更多服务,也建立了对他的极大信任。
从一间印前制作工作室开始创业,刘苏丹在短短的两年之内积累了无数优质客户。“吃喝玩乐迎来的客户总让你没有安全感,因为这种合作关系患得患失,如果是用实实在在的服务和优秀的创新换了的客户就非常稳定,人际关系好是附加价值,我要做的是把本来价值最大化,然后再提供更多附加价值。”客户对刘苏丹的行事方式也非常认可,因为在每一次合作中都能得到不同的新颖的创意。
随着资源的增多,刘苏丹创建了自己的印刷集团,收购了印刷厂、装订厂和特殊材质印制工厂,再加上他的印前设计公司,他占据了一套完整的产业链。“这种模式的风险很大,因为你需要投入的成本很大,这种结果过于繁琐,而且都处于同一利益链条上,抗风险能力低,但是我坚持要这样一条完整的生产流程。便于全程把控,从一本书在设计师脑海里出现的那一刻,我们就开始介入,直到这本书印出来发到读者手里。整个过程中我可以全程追踪质量,做到滴水不漏。”他的印刷事业稳步上升。
但是刘苏丹骨子里不妥协的气质让他难以安于现状。大家都知道印刷行业属于具有一定污染性质的行业,大量消耗纸张、油墨。在现有生产模式下,如果采用环保纸张和环保油墨,成本会有所增加,但印刷产品对环境和社会的价值会更高。刘苏丹将自己对环保的理念传递给客户,得到了很多支持,在很多产品的制作过程中,大量使用环保再生纸和环保生态油墨。正因为他的坚持,很快客户们接受了新的价格体系,也明白自己在制作书籍的时候为环保投入的一份力量。
“如果像所有印刷厂一样只关注成本,其实也说得过去,但是我希望自己能为环保做出一些贡献。”刘苏丹不断地为自己确立新的目标,尝试新鲜的生产方式。“印刷产业确实在萎缩,在这种情况下怎么继续往下走,压力很大,动力也很大。”
刚来北京打拼的时候,刘苏丹住在三环边的地下室里,8人同住,房间没有窗户阴暗潮湿,坐在天桥上看生生不息的车流成为他每天晚上下班后必做的事情,这样他能有时间独自思考。其实这个习惯也跟他的爱好有关,他从小喜欢车,但是由于家境贫寒和汽车一直无缘,只能远观。随着印制公司盈利逐渐增加,刘苏丹终于可以为自己的爱好有所投入。他买下了自己向往已久的车型。“当时还是有些舍不得,毕竟买车不是小事,但我办事的方式很直接,先买了再说,钱是可以继续挣的,但对汽车的渴望是等不及的。”
因为买车他结识了一些汽车圈的人,因为有共同的爱好,大家很聊得来。一次偶然的机会,一个朋友需要印制一批车型宣传手册供自己的4S店用,这是刘苏丹第一次印制汽车行业的印刷品。“其实和其他印刷品没有太大区别,但是车型手册最需要注意的是颜色,调色是最大挑战,你不能把颜色印偏了,消费者需要看到这辆车真实的质感。”开始的合作非常顺利也很稳妥,逐渐在这个领域开辟了广阔的市场。随着汽车手册印制经验的积累,刘苏丹开始试着做一些印刷工艺和装订手法方面的改革,用一些特殊形式来增添手册的趣味性。“可读性是手册内容决定的,是客户提供的,但我可以根据客户的需求让自己的印前设计部门出不同的印制方案,包括开本、纸张、工艺、包装等等,最终和客户共同商议出最佳展现方案。”他的执着和主导服务的意识总能打动很多客户。“其实和什么样的客户合作也很重要,有些时候有的客户只是希望把这件事做了,不要出什么问题,所以不愿意尝试创新,对于这种情况我也只能根据当时情况给予最全面的支持。还有些客户总在追求完美,希望能够有更多创意体现出来,这就促使着我不断的进步,在我提出的创意得到认可时,我就赢了,根本不用和竞争对手打价格战。打价格战的前提是你能保证最优质的服务。”
努力总是不会白费,在去年的法国印刷品创意大赛上,刘苏丹团队印制的奥迪《A7》手册一举夺得冠军,并荣获“最佳印制创意奖”。在他的办公室里,书架上陈列的是他得意的印制作品,大部分是汽车客户的定制手册。
除了汽车品牌的高端定制印刷品,艺术书籍印刷制作也是刘苏丹的主要业务。他自幼喜欢书画,在打工的时候就经常去参观一些免费的书画展。“当时根本没有钱去做这个事情,周末我也有兼职工作,一般在周天下午会有一些时间,我就在北京的各大展览馆和艺术画廊间游走,只要是免费的展览我都会去看,在最艰苦的时候心灵能得到很大安慰。”艺术是美好的,能给人信心和动力。“我觉得自己活得像艺术家,其实我是商人,要为这个印刷集团负责。现在自己有能力了,就更关注艺术行业。”
刘苏丹的很多客户都是艺术家或者美术出版社,“也可以说是刻意为之,在谈客户的时候,如果他是做艺术的,我都会极力争取。印制艺术品书籍和杂志很费神费力,专业要求极高,你总不能把人家的画印偏色吧。这就让我能够施展自己的长处。另外艺术家都比较追求完美,与他们的合作让我非常愉快。他们时时刻刻都在鞭策我。”这种压力和努力让刘苏丹的印刷王国迅速崛起并发展壮大。
在和刘苏丹的聊天中,总能感受到他特立独行的性格,区别于其他印厂老板,他的言行举止中莫名渗透着一股力量,也许就是来自信念和梦想的力量。
人物介绍:
刘苏丹
和枫传媒总经理
和枫书缘彩印技术有限公司总经理
他的印刷品透着一般力量,创意和不妥协。他做事力求完美又脚踏实地。
六七年前初次踏入印刷领域的刘苏丹还只是一个业务员,并非科班出身,没有任何背景,但看似毫无优势的他却拥有执着的性格和敏锐的思维。一开始的工作很难,能拉到有效的客户需要付出很大努力,很多业务员本着陪吃陪喝的传统态度招揽客户。“这种拉关系的方式是最基本的,算是保障吧,但我总觉的这样不能长久,有良好的客户关系固然重要,但是在我看来最重要的是你拿出什么样的作品给客户,如何协助他们实现印刷品的制作。这是长久之计。”他很快领悟到最核心的竞争力,这也使得他往后能持续地发展起来。
最初的时候按照客户的要求把所有细节都做好,尽量满足客户的需求,但这种合作对刘苏丹来说非常被动,很容易把这件事情做成一项乏味的工作。他开始花心思琢磨如何能在这些业务合作中提高自己在印刷领域的实力。他开始苦心钻研艺术设计、装帧创意、排版美术,在同行看来他更像是一个书籍设计师。“我站在印刷行业的立场上,能够提供很多关于纸张、装帧方面的专业意见,最终这些书都是要在印刷厂印制的,如果我能在前期就和设计者共同创意,协同决策,效果肯定比单一的完成客户派来的活要好无数倍。”他将自己的见解和创意以及专业知识分享给客户,在印刷品制作伊始便开始介入,共同创意。“其实这样很累,你始终都在修改方案,尝试新的方式,成本提高了,但这是必要的,这是我们和其他印刷企业不同的地方,我们提供了新的视野和服务。”
这样的思维为刘苏丹造就了差异化竞争的砝码,很快他的方式得到了众多客户的认可,其实道理很简单,在他这里花同样的钱能拿到不同的东西,刘苏丹在行业意识方面胜出了,这很快给他带来了新的转机。他专门成立了一个印前制作工作室,根据客户的需要提供多种富含创意的印制方式,巧妙的运用特殊工艺、特种纸张,在开印之前就做出全景效果图甚至样书。这不仅让客户觉得买到了更多服务,也建立了对他的极大信任。
从一间印前制作工作室开始创业,刘苏丹在短短的两年之内积累了无数优质客户。“吃喝玩乐迎来的客户总让你没有安全感,因为这种合作关系患得患失,如果是用实实在在的服务和优秀的创新换了的客户就非常稳定,人际关系好是附加价值,我要做的是把本来价值最大化,然后再提供更多附加价值。”客户对刘苏丹的行事方式也非常认可,因为在每一次合作中都能得到不同的新颖的创意。
随着资源的增多,刘苏丹创建了自己的印刷集团,收购了印刷厂、装订厂和特殊材质印制工厂,再加上他的印前设计公司,他占据了一套完整的产业链。“这种模式的风险很大,因为你需要投入的成本很大,这种结果过于繁琐,而且都处于同一利益链条上,抗风险能力低,但是我坚持要这样一条完整的生产流程。便于全程把控,从一本书在设计师脑海里出现的那一刻,我们就开始介入,直到这本书印出来发到读者手里。整个过程中我可以全程追踪质量,做到滴水不漏。”他的印刷事业稳步上升。
但是刘苏丹骨子里不妥协的气质让他难以安于现状。大家都知道印刷行业属于具有一定污染性质的行业,大量消耗纸张、油墨。在现有生产模式下,如果采用环保纸张和环保油墨,成本会有所增加,但印刷产品对环境和社会的价值会更高。刘苏丹将自己对环保的理念传递给客户,得到了很多支持,在很多产品的制作过程中,大量使用环保再生纸和环保生态油墨。正因为他的坚持,很快客户们接受了新的价格体系,也明白自己在制作书籍的时候为环保投入的一份力量。
“如果像所有印刷厂一样只关注成本,其实也说得过去,但是我希望自己能为环保做出一些贡献。”刘苏丹不断地为自己确立新的目标,尝试新鲜的生产方式。“印刷产业确实在萎缩,在这种情况下怎么继续往下走,压力很大,动力也很大。”
刚来北京打拼的时候,刘苏丹住在三环边的地下室里,8人同住,房间没有窗户阴暗潮湿,坐在天桥上看生生不息的车流成为他每天晚上下班后必做的事情,这样他能有时间独自思考。其实这个习惯也跟他的爱好有关,他从小喜欢车,但是由于家境贫寒和汽车一直无缘,只能远观。随着印制公司盈利逐渐增加,刘苏丹终于可以为自己的爱好有所投入。他买下了自己向往已久的车型。“当时还是有些舍不得,毕竟买车不是小事,但我办事的方式很直接,先买了再说,钱是可以继续挣的,但对汽车的渴望是等不及的。”
因为买车他结识了一些汽车圈的人,因为有共同的爱好,大家很聊得来。一次偶然的机会,一个朋友需要印制一批车型宣传手册供自己的4S店用,这是刘苏丹第一次印制汽车行业的印刷品。“其实和其他印刷品没有太大区别,但是车型手册最需要注意的是颜色,调色是最大挑战,你不能把颜色印偏了,消费者需要看到这辆车真实的质感。”开始的合作非常顺利也很稳妥,逐渐在这个领域开辟了广阔的市场。随着汽车手册印制经验的积累,刘苏丹开始试着做一些印刷工艺和装订手法方面的改革,用一些特殊形式来增添手册的趣味性。“可读性是手册内容决定的,是客户提供的,但我可以根据客户的需求让自己的印前设计部门出不同的印制方案,包括开本、纸张、工艺、包装等等,最终和客户共同商议出最佳展现方案。”他的执着和主导服务的意识总能打动很多客户。“其实和什么样的客户合作也很重要,有些时候有的客户只是希望把这件事做了,不要出什么问题,所以不愿意尝试创新,对于这种情况我也只能根据当时情况给予最全面的支持。还有些客户总在追求完美,希望能够有更多创意体现出来,这就促使着我不断的进步,在我提出的创意得到认可时,我就赢了,根本不用和竞争对手打价格战。打价格战的前提是你能保证最优质的服务。”
努力总是不会白费,在去年的法国印刷品创意大赛上,刘苏丹团队印制的奥迪《A7》手册一举夺得冠军,并荣获“最佳印制创意奖”。在他的办公室里,书架上陈列的是他得意的印制作品,大部分是汽车客户的定制手册。
除了汽车品牌的高端定制印刷品,艺术书籍印刷制作也是刘苏丹的主要业务。他自幼喜欢书画,在打工的时候就经常去参观一些免费的书画展。“当时根本没有钱去做这个事情,周末我也有兼职工作,一般在周天下午会有一些时间,我就在北京的各大展览馆和艺术画廊间游走,只要是免费的展览我都会去看,在最艰苦的时候心灵能得到很大安慰。”艺术是美好的,能给人信心和动力。“我觉得自己活得像艺术家,其实我是商人,要为这个印刷集团负责。现在自己有能力了,就更关注艺术行业。”
刘苏丹的很多客户都是艺术家或者美术出版社,“也可以说是刻意为之,在谈客户的时候,如果他是做艺术的,我都会极力争取。印制艺术品书籍和杂志很费神费力,专业要求极高,你总不能把人家的画印偏色吧。这就让我能够施展自己的长处。另外艺术家都比较追求完美,与他们的合作让我非常愉快。他们时时刻刻都在鞭策我。”这种压力和努力让刘苏丹的印刷王国迅速崛起并发展壮大。
在和刘苏丹的聊天中,总能感受到他特立独行的性格,区别于其他印厂老板,他的言行举止中莫名渗透着一股力量,也许就是来自信念和梦想的力量。
人物介绍:
刘苏丹
和枫传媒总经理
和枫书缘彩印技术有限公司总经理
他的印刷品透着一般力量,创意和不妥协。他做事力求完美又脚踏实地。