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水下发动机工作时产生大量气泡，其工作环境是十分复杂的气液两相流，空隙率是表征该两相流的重要参数之一．为直观评价气液两相流中水介质的变化，针对现有ERT测量系统带负载能力有限的问题，提出了一种改进的双极性电流激励模式，极大地提高了ERT测量系统带负载能力．基于ERT测试技术，采用FPGA芯片搭建主控模块，研制了一套基于连续相为导电介质的12电极ERT实时测量系统．模拟测试表明，该系统可以实现水下发动机气液两相流空隙率的在线测量．