论文部分内容阅读
摘要：随着经济社会的发展和城市化进程的不断加快，城市景观建设同质化现象严重，并且城市生态环境问题也越来越突出。如何在保障现代城市功能的同时，结合城市特色建设园林城市景观成为当前人们需要思考的主要问题之一，而道路和广场的绿地设计作为这一问题的核心，成为人们研究和关注的热点。基于此，本文首先分析了当前城市园林景观中道路与广场绿地设计的现状，然后对城市园林景观中道路与广场绿地的科学设计进行了研究。
关键词：城市园林景观;道路绿地;广场绿地;绿地设计
我国的园林景观设计源远流长，“天人合一”的园林设计理念对国内外很多城市景观建设产生了深刻的影响。在全球一体化发展趋势下，如何能够在保障城市生产生活功能的基础上，建设和营造城市特色园林景观，实现城市功能与园林景观美学的有机结合成为当前研究的热点问题。道路绿地和广场绿地作为城市园林景观设计的关键，成为当前城市园林景观设计研究的重点。
一、我国城市园林景观设计现状分析
园林景观在我国有着悠久的发展历史，但是由于我国客观历史发展阶段以及城市发展历程较短，现代城市园林景观在我国发展时间却只有几十年的时间，对现代城市园林景观设计的认识程度和水平都十分有限，很多时候都没有深刻了解到城市园林景观设计的关键与精髓。也因此，很多城市园林景观设计者将“种花养草、堆山置水”作为城市园林建设的根本，这种肤浅的理解方式造成了我国现代城市园林景观设计呈现出同质性、粗糙性，城市园林景观设计的水平不高。并且随着城市化进程的不断加快，城市园林景观设计渐渐脱离了最根本的人性化和功能化，朝着形式化、样式化的方向发展，这种错误的设计方式不仅影响了我国城市园林景观设计的品质，而且还对城市生态环境造成了较为恶劣的影响。换句话说，这种由现代园林建筑堆砌起来的欣欣向荣局面的背后，是我国城市园林景观设计存在的严重误区。过分强调整洁、植物种类单一、园林景观设计大同小异，有的园林景观甚至还采用了逆境栽植，这种违背自然规律的做法不仅对城市园林景观产生了严重的负面影响，而且还会给城市带来巨大的经济损失。
二、城市园林景观中道路绿地设计研究
（一）城市园林景观中道路绿地设计的原则
1、绿地设计要与城市道路景观相协调一致
城市的发展与交通有着密切的联系，也因此，道路绿地景观设计也应当与城市道路景观相协调一致。目前各大城市的交通已经成为一个比较成熟的系统，主干道、次干道、居民居住区道路等等，构成了城市道路系统。交通性质不同的道路，城市园林景观环境要素也不同，也因此，道路绿地设计中涉及到的道路建筑、绿地小品等元素也应当有所不同。不论是在绿化植物的种类、绿化植物的树形，还是在植物的种植方式上，都要与城市道路景观相一致。
2、发挥道路绿地的生态功能
城市道路绿化能够有效的改善城市局地小气候，同时能够起到降温遮阳、防尘减噪的生态防护功能，对城市生态环境的改善具有十分重要的意义。因此，在进行绿地设计的时候，要根据城市环境的实际情况选择合适的树种，合理种植植物群落，科学设计布局，要充分发挥城市道路绿地的生态功能。
3、道路绿地景观设计要与城市交通相协调
道路绿地景观设计要特别注重适用性，这种适用性是指道路绿地景观不能对城市道路交通本身的运输功能产生阻碍，不能阻碍道路交通指示牌，也不能对交通系统产生不利影响，要与城市交通相协调。
4、科学的选择绿化植物
城市道路绿化设计的过程中要充分的考虑到当地的环境，尤其是当地的气候环境和土壤环境，要根据实际情况选择合适的绿化植物，不能盲目跟风，要根据自身环境和土壤的特点，选择合适的树种。
5、考虑绿化近期效果和远期效果
城市道路绿地还要充分的考虑绿化近期效果和远期效果，要保证道路绿地从栽植到长成整个期间都能够营造良好的景观效果，严禁频繁更换植物。
（二）城市园林景观中道路绿地的类型
根据上述道路绿地设计原则，按照不同植物类型和种植目的，城市道路绿地类型主要有两种，一种是景观栽培道路绿地，一种是功能栽培道路绿地。首先，景观栽培道路绿地主要是根据城市道路的类型和功能营造绿化，从道路美学的角度出发，对绿化植物进行布置、设计。景观栽培道路绿地主要包括自然绿地种植模式、花园式种植模式、滨河式种植模式、生态园林种植模式以及一般道路绿化模式等。其次，功能栽培道路绿地是指通过植物的栽培和种植达到一定从能上的效果，例如遮挡道路周围不和谐的建筑小品、改善道路环境、吸尘减噪等等。
三、城市园林景观中广场绿地设计研究
（一）城市广场绿地设计的基本条件
城市广场绿地设计的基本条件指的就是城市广场的性质。纪念性广场的最大特点是在广场中心或者是两侧比较显眼的地方设置具有纪念意义的主题建筑，对纪念性广场绿地进行设计的时候要考虑到纪念性广场的意义。而作为一个城市象征的集会性广场则一般位于城市的中心，供城市居民休憩、娱乐，在对集会性广场进行绿地设计的时候，要根据集会性广场的性质，用水泥、石板进行铺设，植被绿化相对较少，满足人们对空间的需求。交通性广场是城市交通连接的重要枢纽，在对其进行绿化设计的时候，既要保证广场绿化的观赏作用，也要满足其人流集散、管理交通的作用。
（二）城市园林景观中广场绿地设计的原则
首先，广场绿地设计要与城市园林景观整体要协调一致，要通过科学合理的设计让广场绿地成为城市园林景观的重要组成部分。其次，广场绿地设计要考虑到广场的功能，要与广场功能基础设施相一致，在建设广场绿地的同时，促进广场功能的更好实现。另外，要设计整体性强、层次性明显的广场绿地系统，要充分的利用广场本身的层次空间形式与周围环境，通过绿地设计将两者有机的融合在一起，形成独具特色的广场绿地空间体系。广场绿地设计的另一个重要原则是要具有地域性，因为广场能够在一定程度上反映出城市的人文特征，而绿地设计要把握住整个人文特征，营造独特的广场绿地文化，避免千篇一律。当前，广场绿地设计要选择符合当地环境的绿化植物，要通过合理的规划，保证广场绿地景观能够随着城市的发展而不断创新。
（三）城市广场绿地种植的主要形式
集团式种植、排列式种植以及自然式种植是城市广场绿地种植的三种主要形式。作为整体模式的一种，集团式种植能够将不同的植物进行组合，能够很好的达到广场绿地设计的艺术性和丰富性要求。而排列式种植作为广场绿地中比较常见的种植方式，通过确定植物间的种植距离能够达到隔离空间和分离道路等功能。自然式种植能够在有限的空间内，借助植物空间角度的相对性，营造出变化多样的绿地景观。在实际的广场绿地设计中，要根据广场的性质、绿地设计的要求和人们的需要，在不同的广场空间选择合适的种植方式。
四、结束语
城市园林景观是人们对城市发展提出的要求，也是当前大力提倡绿色城市、改善城市生态环境的重要举措。道路绿地和广场绿地是城市园林景观的核心，要根据道路和广场的功能和性质，遵循一定的设计原则，设计具生态功能好、观赏性强、人文历史性丰富和文化性明显的绿地系统，建设更好地城市园林景观，促进城市的不断发展。
参考文献：
[1]任涛.城市园林景观中道路与广场的绿地设计研究[D].西安建筑科技大學，2012.
[2]易至全.城市园林景观中道路与广场的绿地设计探讨[J].城市建筑，2013，（8）：179.
[3]曹卉.探析城市园林景观中广场与道路的绿地设计[J].江西建材，2014，（8）：212.
关键词：城市园林景观;道路绿地;广场绿地;绿地设计
我国的园林景观设计源远流长，“天人合一”的园林设计理念对国内外很多城市景观建设产生了深刻的影响。在全球一体化发展趋势下，如何能够在保障城市生产生活功能的基础上，建设和营造城市特色园林景观，实现城市功能与园林景观美学的有机结合成为当前研究的热点问题。道路绿地和广场绿地作为城市园林景观设计的关键，成为当前城市园林景观设计研究的重点。
一、我国城市园林景观设计现状分析
园林景观在我国有着悠久的发展历史，但是由于我国客观历史发展阶段以及城市发展历程较短，现代城市园林景观在我国发展时间却只有几十年的时间，对现代城市园林景观设计的认识程度和水平都十分有限，很多时候都没有深刻了解到城市园林景观设计的关键与精髓。也因此，很多城市园林景观设计者将“种花养草、堆山置水”作为城市园林建设的根本，这种肤浅的理解方式造成了我国现代城市园林景观设计呈现出同质性、粗糙性，城市园林景观设计的水平不高。并且随着城市化进程的不断加快，城市园林景观设计渐渐脱离了最根本的人性化和功能化，朝着形式化、样式化的方向发展，这种错误的设计方式不仅影响了我国城市园林景观设计的品质，而且还对城市生态环境造成了较为恶劣的影响。换句话说，这种由现代园林建筑堆砌起来的欣欣向荣局面的背后，是我国城市园林景观设计存在的严重误区。过分强调整洁、植物种类单一、园林景观设计大同小异，有的园林景观甚至还采用了逆境栽植，这种违背自然规律的做法不仅对城市园林景观产生了严重的负面影响，而且还会给城市带来巨大的经济损失。
二、城市园林景观中道路绿地设计研究
（一）城市园林景观中道路绿地设计的原则
1、绿地设计要与城市道路景观相协调一致
城市的发展与交通有着密切的联系，也因此，道路绿地景观设计也应当与城市道路景观相协调一致。目前各大城市的交通已经成为一个比较成熟的系统，主干道、次干道、居民居住区道路等等，构成了城市道路系统。交通性质不同的道路，城市园林景观环境要素也不同，也因此，道路绿地设计中涉及到的道路建筑、绿地小品等元素也应当有所不同。不论是在绿化植物的种类、绿化植物的树形，还是在植物的种植方式上，都要与城市道路景观相一致。
2、发挥道路绿地的生态功能
城市道路绿化能够有效的改善城市局地小气候，同时能够起到降温遮阳、防尘减噪的生态防护功能，对城市生态环境的改善具有十分重要的意义。因此，在进行绿地设计的时候，要根据城市环境的实际情况选择合适的树种，合理种植植物群落，科学设计布局，要充分发挥城市道路绿地的生态功能。
3、道路绿地景观设计要与城市交通相协调
道路绿地景观设计要特别注重适用性，这种适用性是指道路绿地景观不能对城市道路交通本身的运输功能产生阻碍，不能阻碍道路交通指示牌，也不能对交通系统产生不利影响，要与城市交通相协调。
4、科学的选择绿化植物
城市道路绿化设计的过程中要充分的考虑到当地的环境，尤其是当地的气候环境和土壤环境，要根据实际情况选择合适的绿化植物，不能盲目跟风，要根据自身环境和土壤的特点，选择合适的树种。
5、考虑绿化近期效果和远期效果
城市道路绿地还要充分的考虑绿化近期效果和远期效果，要保证道路绿地从栽植到长成整个期间都能够营造良好的景观效果，严禁频繁更换植物。
（二）城市园林景观中道路绿地的类型
根据上述道路绿地设计原则，按照不同植物类型和种植目的，城市道路绿地类型主要有两种，一种是景观栽培道路绿地，一种是功能栽培道路绿地。首先，景观栽培道路绿地主要是根据城市道路的类型和功能营造绿化，从道路美学的角度出发，对绿化植物进行布置、设计。景观栽培道路绿地主要包括自然绿地种植模式、花园式种植模式、滨河式种植模式、生态园林种植模式以及一般道路绿化模式等。其次，功能栽培道路绿地是指通过植物的栽培和种植达到一定从能上的效果，例如遮挡道路周围不和谐的建筑小品、改善道路环境、吸尘减噪等等。
三、城市园林景观中广场绿地设计研究
（一）城市广场绿地设计的基本条件
城市广场绿地设计的基本条件指的就是城市广场的性质。纪念性广场的最大特点是在广场中心或者是两侧比较显眼的地方设置具有纪念意义的主题建筑，对纪念性广场绿地进行设计的时候要考虑到纪念性广场的意义。而作为一个城市象征的集会性广场则一般位于城市的中心，供城市居民休憩、娱乐，在对集会性广场进行绿地设计的时候，要根据集会性广场的性质，用水泥、石板进行铺设，植被绿化相对较少，满足人们对空间的需求。交通性广场是城市交通连接的重要枢纽，在对其进行绿化设计的时候，既要保证广场绿化的观赏作用，也要满足其人流集散、管理交通的作用。
（二）城市园林景观中广场绿地设计的原则
首先，广场绿地设计要与城市园林景观整体要协调一致，要通过科学合理的设计让广场绿地成为城市园林景观的重要组成部分。其次，广场绿地设计要考虑到广场的功能，要与广场功能基础设施相一致，在建设广场绿地的同时，促进广场功能的更好实现。另外，要设计整体性强、层次性明显的广场绿地系统，要充分的利用广场本身的层次空间形式与周围环境，通过绿地设计将两者有机的融合在一起，形成独具特色的广场绿地空间体系。广场绿地设计的另一个重要原则是要具有地域性，因为广场能够在一定程度上反映出城市的人文特征，而绿地设计要把握住整个人文特征，营造独特的广场绿地文化，避免千篇一律。当前，广场绿地设计要选择符合当地环境的绿化植物，要通过合理的规划，保证广场绿地景观能够随着城市的发展而不断创新。
（三）城市广场绿地种植的主要形式
集团式种植、排列式种植以及自然式种植是城市广场绿地种植的三种主要形式。作为整体模式的一种，集团式种植能够将不同的植物进行组合，能够很好的达到广场绿地设计的艺术性和丰富性要求。而排列式种植作为广场绿地中比较常见的种植方式，通过确定植物间的种植距离能够达到隔离空间和分离道路等功能。自然式种植能够在有限的空间内，借助植物空间角度的相对性，营造出变化多样的绿地景观。在实际的广场绿地设计中，要根据广场的性质、绿地设计的要求和人们的需要，在不同的广场空间选择合适的种植方式。
四、结束语
城市园林景观是人们对城市发展提出的要求，也是当前大力提倡绿色城市、改善城市生态环境的重要举措。道路绿地和广场绿地是城市园林景观的核心，要根据道路和广场的功能和性质，遵循一定的设计原则，设计具生态功能好、观赏性强、人文历史性丰富和文化性明显的绿地系统，建设更好地城市园林景观，促进城市的不断发展。
参考文献：
[1]任涛.城市园林景观中道路与广场的绿地设计研究[D].西安建筑科技大學，2012.
[2]易至全.城市园林景观中道路与广场的绿地设计探讨[J].城市建筑，2013，（8）：179.
[3]曹卉.探析城市园林景观中广场与道路的绿地设计[J].江西建材，2014，（8）：212.