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物流配送车辆路径优化问题是近年来物流领域中的研究热点,路径优化属于NP难题,问题规模较大,很难得到最优解和满意解。应用粒子群算法是被认为求解NP难题的有效手段之一,为解决MDVRP(多车场车辆路径)的优化问题,在求解物流配送车辆路径优化问题时提出将粒子群算法与变异操作相结合的求解方式:通过设计一个随群体适应度方差的变化而变化的变异算子,将聚集在局部收敛点附近的粒子打散,进而增强算法跳出局部最优的能力和全局寻优的几率。针对多车场车辆路径问题构造了一种新的编码方式以减少算法的无效迭代。仿真结果表明,采用