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介绍了故障模式、影响和致命度分析方法(FMECA)在液体火箭发动机故障模式排秩中的应用。指出了致命度分析是故障模式排秩的最关键指标,致命度的等级是有一定的标准和尺度的,可用公式C=E·P·π定义。就建立发动机状态监控系统的决策而言,提出了两种方法,方法一,提出致命度系数的计算;方法二,故障概率和严重程度的综合评价。