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摘 要:本文主要对工程机械的空调系统进行研究分析,主要是讨论了其结构组成,以及空调系统中常出现的故障以及诊断方法。
关键词:工程机械;空调系统;故障诊断
由于建设施工中广泛应用了汽车工程机械,更加舒适的操纵驾驶也受到了人们更多的重视,将空调系统应用在工程机械的产品中也成为了普遍现象,比如说各种装载机、平地机等,都应用到了空调系统。但是,因为工程机械的工作环境比较恶劣,发生故障的次数也比较多。而本文主要是根据工程机械的空调系统的使用特点,来分析常见的空调系统故障及其诊断方法,并提出一些浅显意见,以期能够为相关工作者和研究者提供可参考意见,以助于解决空调系统中的常见故障,促进对其空调系统的优化。
一、空调系统的组成
工程机械的空调系统主要包括这些装置:采暖装置、制冷装置、通风换气的装置。由于地区不同,工程机械会为了适应寒带或者是热带的天气,就会只装采暖装置或是制冷装置,以实现对结构进行优化,降低成本的目的。就工程机械的空调系统而言,主要是由温控器、冷热风机、电磁离合器、压缩机、热交换元件、膨胀阀、电气控制系统、高低压开关等组成。
就当前工程机械的空调系统而言,其已经逐渐发展为冷暖一体化的装置,其空调系统不仅可以制热或者制热,也可以进行全年性的空气调节,主要是夏季制冷和冬季制冷、送暖风的调节。其中的送暖风,就是指将冷热风混合,由人为来设定冷热风的比例,再使调节风门达到一定的舒适性以及起到去霜去雾的作用。
二、空调系统中常见的故障
1、电气控制系统。工程机械的空调系统中主要包括这些电气的控制系统:温度控制、鼓风机电路、电磁离合器的电路、空调系统的保护装置等等。因为工程机械会处在恶劣的环境中工作,灰尘、雨水都可能会造成电器元件的失效,最终导致空调系统无法正常工作或者是降低工作效率。比如说电气离合器的线圈由于潮湿烧毁,就会导致离合器不能接合,也会造成空调器不制冷的问题出现;如果主继电器出现损坏的现象,空调系统就无法正常运行;高低压开关以及温度控制的原件出现问题时,也会导致空调系统不能正常工作。
2、机械部分。对于机械部分来讲,出现的主要故障是电磁离合器的机械零件不能正常工作,导致压缩机无法正常工作,比如说离合器和发动机之间的皮带比较松,离合器的摩擦片磨损较为严重或者是离合器的轴承出现损坏等情况。对于空调压缩机的故障主要是密封件受到损坏,或是进排气阀无法正常工作,都会导致压缩机无法正常压缩制冷剂;另外,制冷系统也会出现循环堵塞的现象,发动机在进行制冷工作时,怠速较低就会容易熄火等。
3、由制冷剂、冷冻润滑油所引起的问题。在空调系统中,由于制冷剂、冷冻润滑油所引起的问题会大约占据空调制冷系统故障的百分之三十,主要原因就是工程机械在动载、振动或者是高温、高寒的环境条件中工作,就会导致制冷循环的管路容易变形、松动,甚至是造成管路的开裂,导致制冷剂泄露,出现制冷效率較低或者是不制冷的现象出现。密封元件出现变形或者损坏的现象,也会导致上述故障出现。在当前,检查制冷剂泄露的方法主要包括这些:使用电子检漏仪、皂液检漏法、卤素灯检漏法这些。为了确保压缩机运动之间有效的散热、润滑、密封以及达到噪声要求,就需要在注入制冷剂的同时加入一定量的冷冻机油。使用冷暖空调系统,其原理和制冷系统相同,不同的就是制冷循环的回路中有电磁四通换向阀。就这种类型的空调系统而言,只有国外少数工程机械的产品中有,我国还是很少见的。工程机械的空调系统不仅会出现以上这些故障,还会出现一些其它的故障,比如说工作环境中较多的尘土就会导致热交换器的热效率降低,而会对制冷效果造成影响。
三、故障处理的方法
就工程机械的空调系统常见的故障而言,主要包括这些方面:空调不制冷、冷暖气不足、采暖失效等等,这些故障的原因主要就是由机械零件出现故障、电气部分出现故障、制冷剂、冷冻润滑油等因素所引起的。
1、不制冷。工程机械的空调系统出现不制冷的现象,主要是需要依据制冷系统中每个部件能否正常运行来找出出现故障的部位,找出不制冷的根本原因,以利于采取正确的措施进行处理。对于压缩机来讲,其可以说是制冷系统的大心脏,会经常出现机械磨损或者是密封不良的现象,就需要修理或者是更换压缩机。如果是制冷开关已经接通了,但风机仍不旋转,风扇电机的线圈、保险丝容易损坏或烧毁,就需要及时地检查更换。对于制冷压缩机来讲,是通过发动机与电磁离合器的连接,若电磁离合器无法正常运行,压缩机就不能正常运行;电磁力器的电路中会有温度控制器和高低压开关等元件,其中的任一元件出现故障就会导致空调系统不制冷。
2、制冷不足。空调出现制冷不足的现象,主要包括制冷系统的效率较低或者是循环回路不能正常工作。就制冷效率较低而言,主要是因为热交换器出现积尘、脏污,或者是发动机与电磁离合器之间的皮带比较松、比较滑,需要清洗热交换器的表面或者是调整皮带的松紧度。热交换器旁的风机转速比较慢也是其主要原因,可以根据前面介绍的电路故障进行检查维修,但是不能忽视蓄电池的电压过低、老化的问题。就循环回路运行不正常而言,主要是由于制冷剂出现泄露或者管路出现堵塞造成的,处理方式与不制冷的处理方式类似。
四、自动空调系统
在当前,已经有许多的工程机械在应用自动空调系统,其系统能够设定期望温度,也可以使其温度根据车外温度的变化或日照影响进行自动调整,以确保车内温度一直处在设定温度的范围内。
空调的自动系统主要包括了微机控制式、电子控制式这两种,就微机控制式而言,会更加容易达到集中控制的目的,这是其系统的主要发展趋势。它的工作原理主要是:将温度设定开关所发出的信号,车内温度的传感器、室外温度的传感器、日照传感器、水温传感器和蒸发器出口的温度传感器所发出的车室外温度、车室内温度、蒸发皿出口的温度、发动机水温等信号传输到微机,通过危机对这些信号的运算、记忆、决定调节风量的转换、风门的开度、压缩机开关、水阀开关等动作,以实现自动控制室内温度。
另外,空调的自动控制系统会具备自动检查的功能,当处在自检故障的状态下,通过显示信息或者是通过代号来对照说明书查找故障,并做出及时地处理。
参考文献:
[1]冯玉琪。空调器原理与维修[M]。北京:电子工业出版社,1998。
[2]胡鹏程,赵青。电冰箱空调器的原理和维修[M]。北京:电子工业出版社,1995。
[3]梁杰,王慧君。工程机械电器与电子控制装置[ M]。北京:人民交通出版社,1999。
作者简介:
张德华(1989-),男,民族:汉,籍贯(精确到市):广东省云浮市,当前职务:标准化员,当前职称:助理工程师,学历:本科,研究方向:机械。
关键词:工程机械;空调系统;故障诊断
由于建设施工中广泛应用了汽车工程机械,更加舒适的操纵驾驶也受到了人们更多的重视,将空调系统应用在工程机械的产品中也成为了普遍现象,比如说各种装载机、平地机等,都应用到了空调系统。但是,因为工程机械的工作环境比较恶劣,发生故障的次数也比较多。而本文主要是根据工程机械的空调系统的使用特点,来分析常见的空调系统故障及其诊断方法,并提出一些浅显意见,以期能够为相关工作者和研究者提供可参考意见,以助于解决空调系统中的常见故障,促进对其空调系统的优化。
一、空调系统的组成
工程机械的空调系统主要包括这些装置:采暖装置、制冷装置、通风换气的装置。由于地区不同,工程机械会为了适应寒带或者是热带的天气,就会只装采暖装置或是制冷装置,以实现对结构进行优化,降低成本的目的。就工程机械的空调系统而言,主要是由温控器、冷热风机、电磁离合器、压缩机、热交换元件、膨胀阀、电气控制系统、高低压开关等组成。
就当前工程机械的空调系统而言,其已经逐渐发展为冷暖一体化的装置,其空调系统不仅可以制热或者制热,也可以进行全年性的空气调节,主要是夏季制冷和冬季制冷、送暖风的调节。其中的送暖风,就是指将冷热风混合,由人为来设定冷热风的比例,再使调节风门达到一定的舒适性以及起到去霜去雾的作用。
二、空调系统中常见的故障
1、电气控制系统。工程机械的空调系统中主要包括这些电气的控制系统:温度控制、鼓风机电路、电磁离合器的电路、空调系统的保护装置等等。因为工程机械会处在恶劣的环境中工作,灰尘、雨水都可能会造成电器元件的失效,最终导致空调系统无法正常工作或者是降低工作效率。比如说电气离合器的线圈由于潮湿烧毁,就会导致离合器不能接合,也会造成空调器不制冷的问题出现;如果主继电器出现损坏的现象,空调系统就无法正常运行;高低压开关以及温度控制的原件出现问题时,也会导致空调系统不能正常工作。
2、机械部分。对于机械部分来讲,出现的主要故障是电磁离合器的机械零件不能正常工作,导致压缩机无法正常工作,比如说离合器和发动机之间的皮带比较松,离合器的摩擦片磨损较为严重或者是离合器的轴承出现损坏等情况。对于空调压缩机的故障主要是密封件受到损坏,或是进排气阀无法正常工作,都会导致压缩机无法正常压缩制冷剂;另外,制冷系统也会出现循环堵塞的现象,发动机在进行制冷工作时,怠速较低就会容易熄火等。
3、由制冷剂、冷冻润滑油所引起的问题。在空调系统中,由于制冷剂、冷冻润滑油所引起的问题会大约占据空调制冷系统故障的百分之三十,主要原因就是工程机械在动载、振动或者是高温、高寒的环境条件中工作,就会导致制冷循环的管路容易变形、松动,甚至是造成管路的开裂,导致制冷剂泄露,出现制冷效率較低或者是不制冷的现象出现。密封元件出现变形或者损坏的现象,也会导致上述故障出现。在当前,检查制冷剂泄露的方法主要包括这些:使用电子检漏仪、皂液检漏法、卤素灯检漏法这些。为了确保压缩机运动之间有效的散热、润滑、密封以及达到噪声要求,就需要在注入制冷剂的同时加入一定量的冷冻机油。使用冷暖空调系统,其原理和制冷系统相同,不同的就是制冷循环的回路中有电磁四通换向阀。就这种类型的空调系统而言,只有国外少数工程机械的产品中有,我国还是很少见的。工程机械的空调系统不仅会出现以上这些故障,还会出现一些其它的故障,比如说工作环境中较多的尘土就会导致热交换器的热效率降低,而会对制冷效果造成影响。
三、故障处理的方法
就工程机械的空调系统常见的故障而言,主要包括这些方面:空调不制冷、冷暖气不足、采暖失效等等,这些故障的原因主要就是由机械零件出现故障、电气部分出现故障、制冷剂、冷冻润滑油等因素所引起的。
1、不制冷。工程机械的空调系统出现不制冷的现象,主要是需要依据制冷系统中每个部件能否正常运行来找出出现故障的部位,找出不制冷的根本原因,以利于采取正确的措施进行处理。对于压缩机来讲,其可以说是制冷系统的大心脏,会经常出现机械磨损或者是密封不良的现象,就需要修理或者是更换压缩机。如果是制冷开关已经接通了,但风机仍不旋转,风扇电机的线圈、保险丝容易损坏或烧毁,就需要及时地检查更换。对于制冷压缩机来讲,是通过发动机与电磁离合器的连接,若电磁离合器无法正常运行,压缩机就不能正常运行;电磁力器的电路中会有温度控制器和高低压开关等元件,其中的任一元件出现故障就会导致空调系统不制冷。
2、制冷不足。空调出现制冷不足的现象,主要包括制冷系统的效率较低或者是循环回路不能正常工作。就制冷效率较低而言,主要是因为热交换器出现积尘、脏污,或者是发动机与电磁离合器之间的皮带比较松、比较滑,需要清洗热交换器的表面或者是调整皮带的松紧度。热交换器旁的风机转速比较慢也是其主要原因,可以根据前面介绍的电路故障进行检查维修,但是不能忽视蓄电池的电压过低、老化的问题。就循环回路运行不正常而言,主要是由于制冷剂出现泄露或者管路出现堵塞造成的,处理方式与不制冷的处理方式类似。
四、自动空调系统
在当前,已经有许多的工程机械在应用自动空调系统,其系统能够设定期望温度,也可以使其温度根据车外温度的变化或日照影响进行自动调整,以确保车内温度一直处在设定温度的范围内。
空调的自动系统主要包括了微机控制式、电子控制式这两种,就微机控制式而言,会更加容易达到集中控制的目的,这是其系统的主要发展趋势。它的工作原理主要是:将温度设定开关所发出的信号,车内温度的传感器、室外温度的传感器、日照传感器、水温传感器和蒸发器出口的温度传感器所发出的车室外温度、车室内温度、蒸发皿出口的温度、发动机水温等信号传输到微机,通过危机对这些信号的运算、记忆、决定调节风量的转换、风门的开度、压缩机开关、水阀开关等动作,以实现自动控制室内温度。
另外,空调的自动控制系统会具备自动检查的功能,当处在自检故障的状态下,通过显示信息或者是通过代号来对照说明书查找故障,并做出及时地处理。
参考文献:
[1]冯玉琪。空调器原理与维修[M]。北京:电子工业出版社,1998。
[2]胡鹏程,赵青。电冰箱空调器的原理和维修[M]。北京:电子工业出版社,1995。
[3]梁杰,王慧君。工程机械电器与电子控制装置[ M]。北京:人民交通出版社,1999。
作者简介:
张德华(1989-),男,民族:汉,籍贯(精确到市):广东省云浮市,当前职务:标准化员,当前职称:助理工程师,学历:本科,研究方向:机械。