【摘 要】
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过去段修中,牵引梁的调修方法是,加热后用人压镐顶大锤打击等方法,劳动强度大,效率也低,经常造成残车。 1971年我们制成一台风动液压调梁小车,它可以用来调修牵引梁旁弯、外
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过去段修中,牵引梁的调修方法是,加热后用人压镐顶大锤打击等方法,劳动强度大,效率也低,经常造成残车。 1971年我们制成一台风动液压调梁小车,它可以用来调修牵引梁旁弯、外涨和内凹。经运用,效果良好。共结构如图1所示。
In the past paragraph repair, traction beam repair method is, after heating the pressure hammer ho hammer blow and other methods, labor-intensive, low efficiency, often resulting in a car. In 1971 we made a wind-driven hydraulic beam beam car, it can be used to repair the traction beam side bending, outside up and concave. After use, the effect is good. A total structure shown in Figure 1.
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