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提出了一种新的自适应模糊半主动悬架控制器，它以模糊控制原理为基础，融合自适应方法，将模糊系统识别和模糊控制结合起来，并对自适应模糊控制规则进行修正，以在线自适应调整模糊控制的有关参数，提高了模糊控制器的控制效果，具有很强的适应性和鲁棒性，结果表明，该控制系统明显地改善了控制系统的动态性能。
车辆半主动悬架自适应模糊控制器设计与仿真
【摘 要】
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提出了一种新的自适应模糊半主动悬架控制器，它以模糊控制原理为基础，融合自适应方法，将模糊系统识别和模糊控制结合起来，并对自适应模糊控制规则进行修正，以在线自适应调整模糊控
【机 构】
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江苏理大学汽车与交通工程学院
【出 处】
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江苏理工大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2001年6期
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