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1988年,日本东京JR中央线东中野站发生电车追尾事故,死伤118人;2000年,日本营团地铁在日比古线的中目黑车站附近与行进中的电车发生碰撞事故,死伤36人;2005年,日本JR福知山线发生电车脱轨事故,死伤656人.以上这些事故均发生在上午9点左右的早高峰期间,在这里我们有必要重新探讨一下针对这些事故应该采取的安全对策.