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“刘总，明年我一定还要来，而且我一定要站到（领奖台）上面去。”11月9日晚，在荷兰阿姆斯特丹由基础设施IT解决方案供应商Bentley举办的盛大的Be 创新奖颁奖晚宴上，中国水电顾问集团华东勘测设计研究院副总工程师王金锋信心满满地对Bentley大中国区总裁刘德盛说。
错失的荣誉
从2004年开始举办的Be创新奖活动是Bentley为基础设施业界具有创新思想的精英举办的联谊活动，同时表彰获奖者在基础设施设计、施工和运营领域取得的卓越成就和创新成果。参会嘉宾主要是Bentley的成功用户，Bentley为他们提供了一个分享其项目成功实施的最佳实践，并展示如何以全新方式响应各种挑战来推动当前业务发展的平台。
随着Be 创新奖在业界的影响力不断加大，谁能最后获得Be创新奖，已经成为基础设施领域津津乐道的话题。但遗憾的是，在今年的Be创新奖中，我国入围决赛的5个项目最终无一获胜，其中包括本来被认为获奖没有太多悬念的两个桥梁领域项目和1个发电领域项目。
但是，这并不能说明中国在基础设施领域的应用创新不够。当天聚在一起的参赛机构代表在检讨中国参赛项目为何落选时，对有一点原因基本上达成共识，那就是参赛机构没有充分领会Be创新奖要“体现一流的构想，恪守卓越品质、高效率承诺”的精神，而是根据自己的想象在项目描述中更多地强调项目规模大等无关创新的内容。因此，中国机构卷土重来后获胜的可能性非常大。
这是因为目前我国基础设施领域具有良好的创新土壤。正如Bentley首席运营官Malcolm Walter在10月下旬访问中国时所言：“如果你爱基础设施建设，你就要爱中国。”中国高速发展的基础设施建设对IT应用提出了很多新的需求，从而促进了相关的应用创新。
Bentley CEO Bentley在Be创新奖活动期间举办的媒体发布会上，也一再强调中国市场是Bentley增长最快的市场。可见我国基础设施领域在信息化建设方面的重视程度正在不断加强。
Bentley公司电力业务全球副总裁Arthur Sawall曾在接受媒体采访时说：“中国可能是世界上最特别的一个市场，它的最大特点是增长非常快。由于这种快速增长，我们的用户都在寻求以最快的速度在最短的时间内完成他们的项目。中国的用户相对于北美和欧洲的用户来讲，在速度和精确性上有更高的要求。”
从参赛项目看中国创新
记者在采访一些基础设施领域的IT用户时，发现尽管中国基础设施建设发展迅猛，但是本身的信息化水平并不高，比如说，欧美及日本的基础设施机构早就已经采用三维设计，而我国的相关机构普遍还在从二维向三维升级。值得庆幸的是，随着这两年他们对信息化价值的认可和信息化应用的加深，中国基础设施领域的信息化创新变得越来越引入注目。
事实上，我们从本次参赛机构提供的参赛项目就能看出中国基础设施领域在应用创新方面的一些进展。
首先，实现从二维设计向三维设计的升级。三维协同设计理念在欧美、日本等发达国家和地区已经被普遍接受，但在我国尚处于摸索与推广的阶段。本次参赛的托巴水电站项目、OpenPlant三维设计项目和辽宁红沿河核电一期工程，都从实际案例说明，三维设计在我国基础设施领域推广良好。
作为澜沧江上游梯级西电东送的骨干工程之一，托巴水电站项目是中国水电工程顾问集团中南勘测设计研究院（简称中南院）的参赛项目。中南院在托巴水电站项目中应用了Bentley公司软件体系中包含协同环境管理在内的16个模块，涵盖了水电设计行业的多个专业。中南院在托巴水电站项目中通过三维和协同领域的创新应用，将传统的二维设计模式需要6个月时间才能完成的设计工作，在相同工作人数的情况下，39天就全部完成了。
中冶京诚工程技术有限公司技术研究院参赛的OpenPlant三维设计项目，将Bentley Openplant作为华菱锡钢炼钢连铸车间的设计工具，项目应用范围包括炼钢主车间及配套设施、连铸主车间及配套设施、锅炉房、水处理设施等，实现了三维项目文档的统一平台管理和各部门之间的协同，从而使得信息收集和发布更为科学、合理，较传统的二维设计方式最少节约时间20%。
广东省电力设计研究院参赛的辽宁红沿河核电一期工程，在整个设计生命周期中采用全三维设计，并在设计过程中充分体现了效率的提升。
其次，实现多方协同设计和数字化移交。数字化移交是我国工程设计领域已经讨论多年的话题——因为数字化移交不但可以在设计方和施工方不是同一机构时，更好地将设计信息从设计方确切地传递到施工方，而且使得工程在后续的运维中有据可查。但是过去因为缺乏有效的手段，数字化移交对我国基础设施领域机构来说始终都只是一个梦想。现在，随着IT应用的不断深化，数字化移交已经成为现实。中南电力设计院参选的青岛换流站工程就已经实现了数字化移交。青岛换流站是宁东-山东同塔双回直流输电工程第一回直流的受端换流站。宁东-山东直流输电工程将实现4000MW电能输送，输送距离1335公里。由于工程浩大，为保证工程的顺利进行，由国核院、网联及中南电力设计院共同完成。中南电力设计院在本项目中通过采用带电距离空间校验、多专业协同设计、数字化移交，有效节约了成本，缩短了工期，为进一步推动智能电网建设，促进大范围能源优化配置做出了创新贡献。
新技术应用的创新
正如会议期间参展代表所讨论的那样，以上这些参赛项目的应用创新只是在我国本土具有较大的创新意义，而没有体现突破性的创新。事实上，很多中国基础设施领域的用户针对我国特有的要求快、边设计边施工等需求，创新了很多新的应用。
很多用户认为，Bentley软件是他们创新应用的一个很好的平台，所以他们充分利用Bentley来创新应用。一个有意思的现象是，有些用户甚至比Bentley本身的一般技术人员更加了解Bentley的产品，并为Bentley提出很多有价值的建议。
王金锋就是其中的一个典型代表。他之所以对明年获胜充满信心，是因为他所在的中国水电顾问集团华东勘测设计研究院已经对Bentley的产品进行了很多应用创新，其中包括今年Be创新奖活动期间Benley强调的iPad应用。中国水电顾问集团华东勘测设计研究院早已经采用iPad基于ProjectWise进行创新应用了。
据了解，借助iPad解决方案，用户已经可以通过iPad随时随地访问部署在“云”上的ProjectWise的档案，并进行深入审查。安装人员把iPad拿到现场后，可以将安装情况跟设计模型进行详细比对。如果发现安装情况与设计模型不一样，可以马上把这个地方圈出来。这些信息还可以快速回传到整个内容管理系统里，项目参与者都能及时得到这些信息。
作为一个专注于水电工程设计和施工的设计院，中国水电顾问集团华东勘测设计研究院有很多在地下的厂房和设施，施工时要考虑各种设备、各种管路和大量电缆等复杂情况。iPad提供的设计信息对施工人员的现场支持具有很高的价值。比如说，他们通过iPad获知某堵墙下面用的哪类钢筋，维护起来就容易多了。
中国水电顾问集团华东勘测设计研究院还用iPad来取代大型项目审查会中为评审专家提供的大量的彩色纸质资料，不但方便，节约成本，还能消除纸质资料在运输过程中产生的安全隐忧。
王金锋是本次活动期间最忙碌的人之一。他奔走各个论坛之间，生怕漏掉任何有价值的技术和解决方案，并且抓住可能的机会与国外同行交流经验。和其他来自中国的参会用户一样，他对Bentley在本次活动中展示的全新的点云解决方案表示了极大的兴趣。该解决方案是Bentley在收购的点云软件技术供应商Pointools Ltd后形成的，有助于用户在设计和运营工作流程中提高信息移动性与完整性。
这从一个侧面说明，我国基础设施领域的IT应用创新，正从追随走向引领。
错失的荣誉
从2004年开始举办的Be创新奖活动是Bentley为基础设施业界具有创新思想的精英举办的联谊活动，同时表彰获奖者在基础设施设计、施工和运营领域取得的卓越成就和创新成果。参会嘉宾主要是Bentley的成功用户，Bentley为他们提供了一个分享其项目成功实施的最佳实践，并展示如何以全新方式响应各种挑战来推动当前业务发展的平台。
随着Be 创新奖在业界的影响力不断加大，谁能最后获得Be创新奖，已经成为基础设施领域津津乐道的话题。但遗憾的是，在今年的Be创新奖中，我国入围决赛的5个项目最终无一获胜，其中包括本来被认为获奖没有太多悬念的两个桥梁领域项目和1个发电领域项目。
但是，这并不能说明中国在基础设施领域的应用创新不够。当天聚在一起的参赛机构代表在检讨中国参赛项目为何落选时，对有一点原因基本上达成共识，那就是参赛机构没有充分领会Be创新奖要“体现一流的构想，恪守卓越品质、高效率承诺”的精神，而是根据自己的想象在项目描述中更多地强调项目规模大等无关创新的内容。因此，中国机构卷土重来后获胜的可能性非常大。
这是因为目前我国基础设施领域具有良好的创新土壤。正如Bentley首席运营官Malcolm Walter在10月下旬访问中国时所言：“如果你爱基础设施建设，你就要爱中国。”中国高速发展的基础设施建设对IT应用提出了很多新的需求，从而促进了相关的应用创新。
Bentley CEO Bentley在Be创新奖活动期间举办的媒体发布会上，也一再强调中国市场是Bentley增长最快的市场。可见我国基础设施领域在信息化建设方面的重视程度正在不断加强。
Bentley公司电力业务全球副总裁Arthur Sawall曾在接受媒体采访时说：“中国可能是世界上最特别的一个市场，它的最大特点是增长非常快。由于这种快速增长，我们的用户都在寻求以最快的速度在最短的时间内完成他们的项目。中国的用户相对于北美和欧洲的用户来讲，在速度和精确性上有更高的要求。”
从参赛项目看中国创新
记者在采访一些基础设施领域的IT用户时，发现尽管中国基础设施建设发展迅猛，但是本身的信息化水平并不高，比如说，欧美及日本的基础设施机构早就已经采用三维设计，而我国的相关机构普遍还在从二维向三维升级。值得庆幸的是，随着这两年他们对信息化价值的认可和信息化应用的加深，中国基础设施领域的信息化创新变得越来越引入注目。
事实上，我们从本次参赛机构提供的参赛项目就能看出中国基础设施领域在应用创新方面的一些进展。
首先，实现从二维设计向三维设计的升级。三维协同设计理念在欧美、日本等发达国家和地区已经被普遍接受，但在我国尚处于摸索与推广的阶段。本次参赛的托巴水电站项目、OpenPlant三维设计项目和辽宁红沿河核电一期工程，都从实际案例说明，三维设计在我国基础设施领域推广良好。
作为澜沧江上游梯级西电东送的骨干工程之一，托巴水电站项目是中国水电工程顾问集团中南勘测设计研究院（简称中南院）的参赛项目。中南院在托巴水电站项目中应用了Bentley公司软件体系中包含协同环境管理在内的16个模块，涵盖了水电设计行业的多个专业。中南院在托巴水电站项目中通过三维和协同领域的创新应用，将传统的二维设计模式需要6个月时间才能完成的设计工作，在相同工作人数的情况下，39天就全部完成了。
中冶京诚工程技术有限公司技术研究院参赛的OpenPlant三维设计项目，将Bentley Openplant作为华菱锡钢炼钢连铸车间的设计工具，项目应用范围包括炼钢主车间及配套设施、连铸主车间及配套设施、锅炉房、水处理设施等，实现了三维项目文档的统一平台管理和各部门之间的协同，从而使得信息收集和发布更为科学、合理，较传统的二维设计方式最少节约时间20%。
广东省电力设计研究院参赛的辽宁红沿河核电一期工程，在整个设计生命周期中采用全三维设计，并在设计过程中充分体现了效率的提升。
其次，实现多方协同设计和数字化移交。数字化移交是我国工程设计领域已经讨论多年的话题——因为数字化移交不但可以在设计方和施工方不是同一机构时，更好地将设计信息从设计方确切地传递到施工方，而且使得工程在后续的运维中有据可查。但是过去因为缺乏有效的手段，数字化移交对我国基础设施领域机构来说始终都只是一个梦想。现在，随着IT应用的不断深化，数字化移交已经成为现实。中南电力设计院参选的青岛换流站工程就已经实现了数字化移交。青岛换流站是宁东-山东同塔双回直流输电工程第一回直流的受端换流站。宁东-山东直流输电工程将实现4000MW电能输送，输送距离1335公里。由于工程浩大，为保证工程的顺利进行，由国核院、网联及中南电力设计院共同完成。中南电力设计院在本项目中通过采用带电距离空间校验、多专业协同设计、数字化移交，有效节约了成本，缩短了工期，为进一步推动智能电网建设，促进大范围能源优化配置做出了创新贡献。
新技术应用的创新
正如会议期间参展代表所讨论的那样，以上这些参赛项目的应用创新只是在我国本土具有较大的创新意义，而没有体现突破性的创新。事实上，很多中国基础设施领域的用户针对我国特有的要求快、边设计边施工等需求，创新了很多新的应用。
很多用户认为，Bentley软件是他们创新应用的一个很好的平台，所以他们充分利用Bentley来创新应用。一个有意思的现象是，有些用户甚至比Bentley本身的一般技术人员更加了解Bentley的产品，并为Bentley提出很多有价值的建议。
王金锋就是其中的一个典型代表。他之所以对明年获胜充满信心，是因为他所在的中国水电顾问集团华东勘测设计研究院已经对Bentley的产品进行了很多应用创新，其中包括今年Be创新奖活动期间Benley强调的iPad应用。中国水电顾问集团华东勘测设计研究院早已经采用iPad基于ProjectWise进行创新应用了。
据了解，借助iPad解决方案，用户已经可以通过iPad随时随地访问部署在“云”上的ProjectWise的档案，并进行深入审查。安装人员把iPad拿到现场后，可以将安装情况跟设计模型进行详细比对。如果发现安装情况与设计模型不一样，可以马上把这个地方圈出来。这些信息还可以快速回传到整个内容管理系统里，项目参与者都能及时得到这些信息。
作为一个专注于水电工程设计和施工的设计院，中国水电顾问集团华东勘测设计研究院有很多在地下的厂房和设施，施工时要考虑各种设备、各种管路和大量电缆等复杂情况。iPad提供的设计信息对施工人员的现场支持具有很高的价值。比如说，他们通过iPad获知某堵墙下面用的哪类钢筋，维护起来就容易多了。
中国水电顾问集团华东勘测设计研究院还用iPad来取代大型项目审查会中为评审专家提供的大量的彩色纸质资料，不但方便，节约成本，还能消除纸质资料在运输过程中产生的安全隐忧。
王金锋是本次活动期间最忙碌的人之一。他奔走各个论坛之间，生怕漏掉任何有价值的技术和解决方案，并且抓住可能的机会与国外同行交流经验。和其他来自中国的参会用户一样，他对Bentley在本次活动中展示的全新的点云解决方案表示了极大的兴趣。该解决方案是Bentley在收购的点云软件技术供应商Pointools Ltd后形成的，有助于用户在设计和运营工作流程中提高信息移动性与完整性。
这从一个侧面说明，我国基础设施领域的IT应用创新，正从追随走向引领。