论文部分内容阅读
研究立体车库顾客的到达过程,考虑顾客到达的泊松过程与非齐次泊松过程.采用回归分析法获得顾客平均到达率与到达时间的关系,通过模拟不同到达过程,以K-S检验结果判定是否与实际到达属同一分布.根据实际立体车库运行过程编写两种到达过程下的仿真程序.仿真结果表明,立体车库顾客实际到达过程为非齐次泊松过程;对顾客源具有非齐次性特征的车库系统,非齐次性是影响其运行效率的原因之一.研究结果为模拟此类车库运行中的顾客到达过程提供参考,为提高车库运行效率提供新思路.