5月19日，中哈（连云港）物流合作基地项目一期工程正式启动，这标志着丝绸之路经济带首个实体平台正式投运，共建丝绸之路经济带的战略构想进入实质性实施阶段。
　　项目一期建设集装箱堆场22万平方米、1763个集装箱位，拆装箱库2.3万平方米；堆场铁路专用线3.8公里，日均装卸能力10.2列，年最大装卸能力41万标箱。在协议签署8个月后，一期项目主体就已建成投用。
　　未来中哈物流基地还将实行一线放开、二线管住，具体是连云港的物流基地是一线，货物的目的地是二线，货物到了连云港履行简单手续后迅速放行，由目的地海关履行各项细致查验手续。连云港港口集团董事长白力群在接受江苏媒体采访时表示，未来将以项目为基础平台，将丝绸之路经济带与海上丝绸之路有机串联起来，“海上以中哈项目为跳板，吸引日韩、东南亚运往哈萨克斯坦的货物及这些国家通过哈萨克斯坦运往第三国的货物在连云港进行中转，并借助上合组织交通合作框架，吸引哈萨克斯坦及中亚周边国家更多企业，将连云港作为首选出海口。”
　　作为该物流基地合作方的连云港港口集团认为，首个实体平台落成，除了加速推进丝绸之路经济带建设外，也带来了诸多便利。这个平台建成之后，可以让中亚五国通过路桥出海的路线更加顺畅，也为通过路桥进出的货物，提供更大的便利和更低的物流成本。同时，该项目开启后，可以进一步与一带一路对接，这个平台也是一带一路建设中的一个重要的平台，对丝路经济带建设推动无疑将更大。