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以某互通式立交桥左幅第五联主线桥作为研究对象,基于梁格理论建立空间有限元模型,计算分析设计活载及试验荷载作用下结构的静动力响应。与空间模型和实际桥梁检测数据对比分析了5种荷载工况下的应变与位移,得出该桥采用梁格法模拟的合理性,检验了该桥的承载能力及使用性能。
基于梁格法的变宽异型连续箱梁桥荷载试验分析
【摘 要】
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以某互通式立交桥左幅第五联主线桥作为研究对象,基于梁格理论建立空间有限元模型,计算分析设计活载及试验荷载作用下结构的静动力响应。与空间模型和实际桥梁检测数据对比分
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2017年2期
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