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弹性层状体系由于其合理的假设、简易的计算模型、典型的代表性而被广泛的应用于道路的设计中。虽然其假设与实际结构有一定差别，但是在目前的科学技术水平下，其具有不可替代的作用，值得深入研究。本文通过列举并简要说明弹性层状体系理论在沥青路面厚度计算、路基计算、水泥混凝土路面应力分析及多孔水泥混凝土基层荷载应力分析中的应用，来说明弹性层状体系应用的可推广性以及展望未来道路的设计理论。