高压共轨柴油机燃用生物柴油的排放特性分析

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开展了共轨柴油机燃用柴油、餐饮废油制生物柴油及其混合燃料的试验,采用ESC稳态排放测试,对比分析了添加比例为0%,5%,10%的调合生物柴油(BO,B5,B10)对柴油机性能和排放特性的影响规律。结果表明:与原机相比,燃用B5,B10后,柴油机功率平均降幅分别为3.1%,5.3%,扭矩平均降幅分别为1.5%,2.3%;燃油消耗率平均增幅分别为1.1%,1.6%,而能量消耗率平均降幅分别为3.5%,6.8%;CO,HC和PM比排放量、加权比排放量和加权平均比排放量均逐渐减少,NOx则逐渐增加,CO,HC和P
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