一款车型从设计开始到最终上市，都需要历经无数的检验环节。无论是从外观设计、车内科技配置还是安全防护系统，都能体现出厂家对消费者的重视程度，在这当中最为至关重要的就是安全防护系统。在汽车被高频次使用的今天，它已经成为人们出行的“保护伞”，拥有优秀的主动安全配置可以有效的避免事故的发生，当事故真的发生时被动安全系统就会成为可以保障车内乘员安全的唯一途径，所以车辆的安全防护性尤其被厂家和消费者看重。
　　实力的典范


　　长安福特作为国内一流的汽车制造商，在车辆主、被动安全领域一直是行业内的佼佼者。2015年6月29日，中国汽车技术研究中心公布了2015年最新一批C-NCAP碰撞车型成绩，长安福特旗下车型福特福睿斯在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验及鞭打试验中分别获得了15.5、14.75和3.77的高分，可变形移动壁障侧面碰撞试验更是获得了满分18.00的成绩。另外在驾驶员侧安全带提醒装置、前排驾驶侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC装置等加分项均获满分，最终以总成绩56分的优秀成绩斩获C-NCAP五星安全认证。
　　看得见的安全


　　卓越的被动安全，源于高强度的车身结构。福睿斯不仅采用包括B柱热成形在内的尖端技术，同时车身大面积使用高强度钢，其中高强度及超高强度钢占整车比例达30%以上，在减轻车身重量的同时保证了车身强度。高强度吸能式车身结构可在碰撞发生时有效吸收和分散碰撞能量，将驾驶室变形减少到最小程度，确保座舱中的驾乘者的安全，进一步提升行驶中的安全系数。
　　福睿斯不仅标配了双安全气囊，同时还配备了同级领先的侧安全气帘。六安全气囊的全面保障搭配预紧限力式安全带，将驾乘人员在碰撞过程中与车辆内饰发生接触所造成的伤害降到了最低。除此之外，作为一款主打家用的轿车，福睿斯对儿童安全的保障同样没有放松。福睿斯配备的ISOFIX儿童安全座椅接口，可以为乘车儿童带来可靠周到的安全保障，使其成为家庭用车的首选车型。


　　隐藏式安全
　　福睿斯继承了长安福特车系优秀的安全基因，在主动安全上配备了电子制动力分配系统EBD和刹车辅助系统EBA以及防抱死制动系统ABS，可根据行驶情况优化分配至各车轮的制动力，有助于确保制动期间的车辆稳定性。而坡道起步辅助系统HLA的配备，则有效避免车辆在坡路起步时可能面临的熄火和溜车风险，使驾驶员从容面对各种坡道路况。
　　不仅如此，福睿斯还搭载了电子稳定系统ESC，车身电子稳定控制系统ESC可对车轮的转速和车辆的横向加速度进行实时监控，并能对每个车轮的转动进行独立的干预调整。在车辆即将发生转向失控的情况下，ESC还将对车轮施加必要的制动力帮助修正车身。在紧急刹车状态下，ESC也可以补充刹车系统没能提供的必须压力，从而保证正常的制动效果和行驶轨迹。
　　优秀的安全性能、时尚的外观、舒适的乘坐空间、一流的整车品质和出色的燃油经济性让福特福睿斯一举成为国民家用轿车的新典范，2015年福睿斯获得全年21.44万辆的傲人成绩足以证明消费者对其的认可。能够获得如此成绩全要归功于长安福特始终奉行“安全至上”的造车理念，从车身材质、结构设计，到领先的安全科技，福睿斯均以卓越表现为广大消费者带来全面保障。